رئیس اداره راه آهن کشور با بیان این که گفت‌وگوها برای آغاز کار پروژه افغان- ترانس با ازبکستان و پاکستان جریان دارد، می‌افزاید که هزینه این پروژه که آسیای مرکزی و جنوب آسیا را به یکدیگر وصل می‌کند، پنج میلیارد دالر می باشد و نیاز است، که نهادهای بین‌المللی در این بخش سرمایه‌گذاری کنند.
تاریخ انتشار :سه شنبه ۲۹ قوس ۱۴۰۱ ساعت ۱۶:۰۶
کد مطلب : 262632
خبرگزاری صدای افغان (آوا) - کابل: اداره راه‌آهن افغانستان امروز سه‌شنبه (۲۹ قوس) می‌گوید که کار تشخیص مسیرهای پروژه راه‌آهن افغان-ترانس به پایان رسیده است و گفت‌وگوها برای آغاز کار این پروژه با ازبیکستان و پاکستان جریان دارد.
بخت الرحمن شرافت، رئیس اداره راه آهن گفت: در وضعیت کنونی، حکومت نمی‌تواند بودجه این پروژه را فراهم کند.
وی نیز می افزاید که کارهای ابتدایی این پروژه آسان است و به بودجه زیاد نیاز ندارد، آن را تکمیل کنیم، بعد از تکمیل پروژه افغان – ترانس، نهادهای جهانی می‌توانند در این بخش سرمایه‌گذاری کنند.
رئیس اداره راه آهن کشور می گوید که هزینه پروژه افغان-ترانس که آسیای مرکزی و جنوب آسیا را به هم وصل می‌کند، پنج میلیارد دالر می باشد و نیاز است که نهادهای بین‌المللی در این بخش سرمایه‌گذاری کنند.
از سویی هم اتاق تجارت و سرمایه‌گذاری، این راه‌آهن را در رشد صادرات و واردات کالا در افغانستان مهم می‌خواند.
محمد یونس مومند، سرپرست اتاق تجارت و سرمایه‌گذاری، گفت: ارزانترین ترانسپورتیشن ریل است، که متاسفانه افغانستان یک درصد هم از این مستفید نیست.
دبیر مطبوعاتی اتحادیه جوانان ازبکستان در صفحه تویترش گفته است که عملی شدن پروژه راه‌آهن افغان- ترانس هزینه حمل و نقل کالاهای بازرگانی را ۳۰ تا ۴۰ درصد کاهش خواهد داد.
قابل ذکر است که راه‌آهن حیرتان مزار، بخشی از راه‌آهن افغان-ترانس است که در حال حاضر، بخش زیادی از کالاهای مورد نیاز کشور از آسیای میانه از همین راه وارد افغانستان می‌شوند.
بخت الرحمن شرافت، رئیس اداره راه آهن گفت: در وضعیت کنونی، حکومت نمی‌تواند بودجه این پروژه را فراهم کند.
وی نیز می افزاید که کارهای ابتدایی این پروژه آسان است و به بودجه زیاد نیاز ندارد، آن را تکمیل کنیم، بعد از تکمیل پروژه افغان – ترانس، نهادهای جهانی می‌توانند در این بخش سرمایه‌گذاری کنند.
رئیس اداره راه آهن کشور می گوید که هزینه پروژه افغان-ترانس که آسیای مرکزی و جنوب آسیا را به هم وصل می‌کند، پنج میلیارد دالر می باشد و نیاز است که نهادهای بین‌المللی در این بخش سرمایه‌گذاری کنند.
از سویی هم اتاق تجارت و سرمایه‌گذاری، این راه‌آهن را در رشد صادرات و واردات کالا در افغانستان مهم می‌خواند.
محمد یونس مومند، سرپرست اتاق تجارت و سرمایه‌گذاری، گفت: ارزانترین ترانسپورتیشن ریل است، که متاسفانه افغانستان یک درصد هم از این مستفید نیست.
دبیر مطبوعاتی اتحادیه جوانان ازبکستان در صفحه تویترش گفته است که عملی شدن پروژه راه‌آهن افغان- ترانس هزینه حمل و نقل کالاهای بازرگانی را ۳۰ تا ۴۰ درصد کاهش خواهد داد.
قابل ذکر است که راه‌آهن حیرتان مزار، بخشی از راه‌آهن افغان-ترانس است که در حال حاضر، بخش زیادی از کالاهای مورد نیاز کشور از آسیای میانه از همین راه وارد افغانستان می‌شوند.
avapress.net/vdciprarrt1aqq2.cbct.html
تگ ها
پربازدیدترین
مطالب مرتبط
[۲۲ جدی ۱۳۹۸] 
[۶ قوس ۱۳۹۶] 
[۹ جدی ۱۳۹۱] 
[۱۲ سرطان ۱۳۹۷] 
[۲۰ دلو ۱۳۹۵] 
