خبرگزاری صدای افغان(آوا)– کابل: امامالدین احمدی، سخنگوی وزارت ترانسپورت و هوانوردی در یک گفتوگوی اختصاصی با خبرنگار آوا تصریح کرد که هماکنون 27 فرودگاه شامل 4 فرودگاه بینالمللی و 23 فرودگاه محلی در کشور فعال میباشند که از سوی خود «افغانها» مطابق قوانین بینالمللی و استندردهای وضع شده به مسافرین خدمات ارائه میشوند.
احمدی اضافه کرد که بعد از روی کار آمدن امارت اسلامی هیچ محدودیتی از سوی کشورهای خارجی به پروازهای بینالمللی وضع نشده است و در اثر تلاشهای حکومت جدید چندین پرواز مستقیم از جمله کابل – دوحه، برخی شهرهای عربستان و ترکیه نیز افتتاح شدهاند و هفتهوار عملاٌ از 4 فرودگاه بینالمللی کشور پرواز صورت میگیرد.
دهها تن از انستیتوت هوایی ملکی فارغ شدهاند
سخنگوی وزارت ترانسپورت و هوانوردی در ادامه صحبتهای خود از فعال بودن «انستیتوت هوایی ملکی» خبر داد و گفت که سال گذشته بیش از 150 تن در این انستیتوت جذب شدهاند که بعد از یک سال 53 تن از آنان در رشتههای ATC یا بخشهای تخنیکی هوایی و همچنین CNS یا کنترل حریم هوایی از این انستیتوت فارغ شدهاند.
احمدی اضافه کرد که امسال نیز 85 دانشجوی جدید جذب این انستیتوت شده که قرار است تا برخی قسمتهای دروس آنان در خارج از کشور برایشان آموزش داده شود.
تجهیزات فرودگاههای کشور کامل شده است / تجهیزات کنترل حریم هوایی در حالت خریداری است
احمدی در ادامه گفت که تجهیزات نابود شده از سوی نیروهای امریکایی دوباره خریدار شده و فرودگاههای کشور همانند گذشته در بخش مُلکی خدمت ارائه میکنند.
احمدی اما گفت که برخی تجهیزات نظامی که قبلاٌ در کشور وجود نداشت و یا از سوی ناتو تخریب شده بود، در مرحله خریداری قرار دارند که با نصب آن فضای افغانستان کاملاٌ در کنترل خواهد بود.
بربنیاد گفتههای او؛ با کمپنی خارجی «گاگ» قراردادهای در بخش «گروند هندلینگ» یا خدمات امنیت هوانوردی، خدمات هوایی تمام افغانستان و همچنین خرید برخی تجهیزات هوایی صورت گرفته است که دو بخش او کامل شده و بخش سوم نیز در حال تکمیل شدن است.
ترمیم برخی فرودگاههای کشور و ساختن ترمینلها در برخی فرودگاهها از برنامههای آینده وزارت ترانسپورت و هوانوردی از سوی سخنگوی این وزارت عنوان شد.
قیمت تکتهای هوایی کاهش یافته است
سخنگوی وزارت ترانسپورت و هوانوردی در ادامه اظهارات خود تاکید کرد که هرچند قیمت تیل هواپیما در سطح جهانی از 600 به 1700 دالر فی تُن افزایش یافته است؛ اما در اثر تلاش این وزارت قیمت تکتهای داخلی و خارجی در کشور کاهش یافته است.
احمدی با اشاره بر اینکه با روی کار آمدن امارت اسلامی و تخریب تجهیزات فرودگاهها از سوی امریکاییها، شرکتهای داخلی از فعالیت بازماندند و زمینه برای سوء استفاده شرکتهای پاکستانی فراهم شد، اضافه کرد که شرکتهای پاکستانی قیمت پرواز کابل – اسلام آباد را از 300 به 2500 دالر افزایش دادند؛ اما در زودترین فرصت، امارت اسلامی با خرید تجهیزات و فعال ساختن دوباره شرکتهای داخلی توانست قیمت تکتها را به حالت عادی برگرداند.
احمدی همچنین گفت که در قیمت تکتهای داخلی نیز در دو سال گذشته کاهش قابل ملاحظهی به میان آمده است.
سخنگوی وزارت ترانسپورت و هوانوردی اما افزایش نسبی قیمت تکتهای دبی و عربستان سعودی در این اواخر را اضافه بودن «اپرایشن کاست» و «لود فکتور» و نبود مسافر دو طرفه برای شرکتهای داخلی خوانده و اضافه کرد که عربستان و دبی اخیراٌ ویزای ویزیت را برای اکثر کشورها به حالت تعلیق درآورده است.
بربنیاد گفتههای احمدی؛ تیمهای تخنیکی وزارت ترانسپورت با مسوولین شرکتهای «آریانا» و «کام ایر» در این مورد نشست ویژهی داشته است و بعد از سنجیدن تمام مصارف این شرکتها از جمله «تکس و فیس خدمات کشورهای خارجی»، «مصارف تیل»، «لود فکتور»، «تعداد مسافر در رفت و برگشت» و برخی موارد دیگر، برای تکتهای خارجی قیمت تعیین کرده است که نسبت به چند ماه قبل اندکی افزایش یا نشان میدهد.
او گفت که این افزایش اما نسبت به حکومت پیشین کاهش قابل ملاحظهی را نشان میدهد.
سخنگوی وزارت ترانسپورت و هوانوردی درحالی این اظهارات را مطرح میکند که دو سال قبل با سرنگونی حکومت جمهوریت از افغانستان، تمام تجهیزات فرودگاه کابل به شمول چندین بال هلیکوپتر از سوی نیروهای خارجی تخریب شدند.