رییس اتاق تجارت و صنایع می گوید، بندر چابهار ایران بهترین گزینه برای تجارت و ترانزیت در افغانستان نسبت به بندر کراچی پاکستان می باشد.
در پی شکایات تاجران کشورمان مبنی بر بد رفتاری پاکستانی ها، عتیق الله نصرت، رییس اتاق تجارت و صنایع در گفتگو با آوا گفت: بندر چابهار ایران از همه جوانب بدیل خوبی نسبت به بندر کراچی پاکستان برای ترانزیت و تجارت در افغانستان می باشد.
آقای نصرت افزود: اگر امکاناتی را که در بندر کراچی داریم در چابهار میداشتیم قسمت زیاد مشکل ترانزیتی ما حل میشد، چون بندر چابهار هم نزدیک است و هم از نظر هزینه برای تاجران افغانستانی مقرون به صرفه است.
وی با بیان اینکه برای رقابت با بندر کراچی باید روی بندر چابهار سرمایه گذاری صورت بگیرید، گفت: مذاکرات و تبادل نظر روی بندر چابهار در سطح هندوستان، ایران و افغانستان صورت گرفته و بر اساس توافق صورت گرفته، هندوستان آمادگی خود را مبنی بر سرمایه گذاری ۱۰۰ میلیون دالر به منظور استفاده از بندر چابهار و فراهم آوری امکانات بندری در این بندر اعلان کرده است.
رییس اتاق تجارت و صنایع ابراز امیدواری کرد که هر چه زود تر این پروژه عملی شود تا افغانستان بتواند یک بدیل خوب برای ترانزیت و تجارت نسبت به پاکستان داشته باشد.
نصرت، تصریح نمود که پاکستان با وجود امضای چندین تفاهمنامه که در آن منافع هر دو کشور -پاکستان و افغانستان- در نظر گرفته شده است باز هم مشکلاتی را به بار آورده و موادات تفاهمنامه ها را نقض کرده است.
او گفت: نقض این موادات یک مشکل سیاسی از سوی حکومت پاکستان است که با نقض این موادات سکتور تجارت پاکستان نیز متضرر میشود اما این سکتور نمیتواند حکومت پاکستان را از نقض این موادات مانع شود.
این در حالی است که پاکستان تاکنون چندین بار، اموال تجارتی تاجران افغانستان را در مرزهای این کشور برای مدت های طولانی متوقف و تاجران افغان را میلیون ها دالر خساره مند ساخته اند.
نصرت، از راه لاجورد نیز به عنوان یکی دیگر از گزینه های بدیل ترانزیت نسبت به بندر کراچی یاد کرده گفت: راه لاجورد که از شمال میگذرد، افغانستان را به منطقه و اروپا وصل میسازد و باعث رهایی ما از متکی بودن بر یک کشور خاص –پاکستان- میشود و اکثریت مشکلات ترانزیتی و تجارتی ما را حل میکند.
گفتنی است بندر چابهار که در ولایت سیستان ایران، در کنار دریای عمان و اقیانوس هند قرار دارد؛ برای برخی کشورهای آسیای میانه محصور به خشکه از جمله افغانستان، ترکمنستان، ازبکستان، قزاقستان و تاجیکستان، برای تجارت از اهمیت خاص برخوردار است.
قابل ذکر است که موضوع استفاده از بندر چابهار، از ده سال به این سو مورد بحث مقام های دولتی افغانستان، ایران و هند بوده اما تاکنون گفتگوهای سران سه کشور ذکر شده، نتایج ملموسی را به دنبال نداشته است.
در پی شکایات تاجران کشورمان مبنی بر بد رفتاری پاکستانی ها، عتیق الله نصرت، رییس اتاق تجارت و صنایع در گفتگو با آوا گفت: بندر چابهار ایران از همه جوانب بدیل خوبی نسبت به بندر کراچی پاکستان برای ترانزیت و تجارت در افغانستان می باشد.
آقای نصرت افزود: اگر امکاناتی را که در بندر کراچی داریم در چابهار میداشتیم قسمت زیاد مشکل ترانزیتی ما حل میشد، چون بندر چابهار هم نزدیک است و هم از نظر هزینه برای تاجران افغانستانی مقرون به صرفه است.
وی با بیان اینکه برای رقابت با بندر کراچی باید روی بندر چابهار سرمایه گذاری صورت بگیرید، گفت: مذاکرات و تبادل نظر روی بندر چابهار در سطح هندوستان، ایران و افغانستان صورت گرفته و بر اساس توافق صورت گرفته، هندوستان آمادگی خود را مبنی بر سرمایه گذاری ۱۰۰ میلیون دالر به منظور استفاده از بندر چابهار و فراهم آوری امکانات بندری در این بندر اعلان کرده است.
رییس اتاق تجارت و صنایع ابراز امیدواری کرد که هر چه زود تر این پروژه عملی شود تا افغانستان بتواند یک بدیل خوب برای ترانزیت و تجارت نسبت به پاکستان داشته باشد.
نصرت، تصریح نمود که پاکستان با وجود امضای چندین تفاهمنامه که در آن منافع هر دو کشور -پاکستان و افغانستان- در نظر گرفته شده است باز هم مشکلاتی را به بار آورده و موادات تفاهمنامه ها را نقض کرده است.
او گفت: نقض این موادات یک مشکل سیاسی از سوی حکومت پاکستان است که با نقض این موادات سکتور تجارت پاکستان نیز متضرر میشود اما این سکتور نمیتواند حکومت پاکستان را از نقض این موادات مانع شود.
این در حالی است که پاکستان تاکنون چندین بار، اموال تجارتی تاجران افغانستان را در مرزهای این کشور برای مدت های طولانی متوقف و تاجران افغان را میلیون ها دالر خساره مند ساخته اند.
نصرت، از راه لاجورد نیز به عنوان یکی دیگر از گزینه های بدیل ترانزیت نسبت به بندر کراچی یاد کرده گفت: راه لاجورد که از شمال میگذرد، افغانستان را به منطقه و اروپا وصل میسازد و باعث رهایی ما از متکی بودن بر یک کشور خاص –پاکستان- میشود و اکثریت مشکلات ترانزیتی و تجارتی ما را حل میکند.
گفتنی است بندر چابهار که در ولایت سیستان ایران، در کنار دریای عمان و اقیانوس هند قرار دارد؛ برای برخی کشورهای آسیای میانه محصور به خشکه از جمله افغانستان، ترکمنستان، ازبکستان، قزاقستان و تاجیکستان، برای تجارت از اهمیت خاص برخوردار است.
قابل ذکر است که موضوع استفاده از بندر چابهار، از ده سال به این سو مورد بحث مقام های دولتی افغانستان، ایران و هند بوده اما تاکنون گفتگوهای سران سه کشور ذکر شده، نتایج ملموسی را به دنبال نداشته است.
