با گذشت ۲ ماه از ارسال اولین محموله صادراتی افغانستان از طریق بندر چابهار، تجار کشورمان این بندر را مناسب‌ترین مسیر برای صادرات کالاهای خود عنوان کردند.
به گزارش خبرگزاری آوا،حدود ۲ ماه پیش و پس از رایزنی مسئولان اقتصادی افغانستان و جمهوری اسلامی ایران، اولین محموله کالاهای صادراتی افغانستان از مسیر بندر چابهار به هند منتقل شد و اینک به اذعان تجار کشورمان، بندر چابهار نسبت به بندر «کراچی» در پاکستان مناسب‌ترین مسیر برای انتقال کالاهای افغانستان به هند و سایر کشورها است.
سرمایه‌گذاران کشورمان گفته اند که بندر چابهار نه تنها برای رشد اقتصادی افغانستان مفید بوده بلکه برای آنان نیز سودآور است.
این در حالی است که به گفته انور الحق احدی، وزیر تجارت کشورمان، ۵۰ هکتار از زمین‌های منطقه آزاد چابهار برای امور ترانزیتی و انبار بر اساس قوانین مناطق آزاد جمهوری اسلامی به صورت اجاره در اختیار تجار افغانستانی قرار گرفته است.
در همین حال روز گذشته ۲۰ کانتینر حاوی میوه خشک افغانستان از بندر چابهار وارد هند شد که با استقبال مسئولان اقتصادی کابل و دهلی‌نو قرار گرفت.
«محمدقربان حقجو» رئیس اتاق تجارت کشورمان ماه گذشته با بیان این که بندر چابهار مسیر مناسبی برای صادرات و واردات کالاهای افغانستان است، تصریح کرد: استفاده از این بندر برای تاجران افغانستانی یک فرصت است.
یک هفته پیش از آغاز صادرات کالاهای افغانستان از مسیر چابهار به هند، «نصیر احمد نور» سفیر کشورمان در تهران در دیدار با جمعی از مسئولان جمهوری اسلامی ایران بیان داشت که بندر چابهار بهترین راه برای تبادلات تجاری میان افغانستان و ایران به شمار می‌رود.
وی یادآور شد: در چند هفته اخیر هیئت دولت افغانستان به دو وزیر مالیه و تجارت مأموریت داد تا مبادلات اقتصادی از طریق بندر چابهار را راه‌اندازی کنند و ما هم در حال رایزنی‌های مستمر با مهمترین شریک اقتصادی خود هند برای استفاده از بندر چابهار برای تجارت هستیم.
علاوه بر تمایل شدید مسئولان اقتصادی کشورمان برای انتقال کالاهای صادراتی از بندر چابهار به هند، دهلی‌نو نیز به شدت تلاش دارد تا کالاهای هندی از این بندر به افغانستان منتقل شود.
سفیر هند در کابل ۲ ماه پیش با بیان این که دهلی‌نو نمی‌تواند برای انتقال کالاهای ترانزیتی خود به افغانستان از مسیر پاکستان استفاده کند، تصریح کرد که بندر چابهار بهترین گزینه برای هند است.
این مقام هندی تصریح کرد: انتقال کالاهای هندی از مسیر بندر چابهار به افغانستان، به سود ۳ کشور است.
حال سئوال اینجاست که چرا چابهار برای هندی‌ها آنقدر مهم است و چرا در چند سال اخیر آنقدر مورد توجه قرار گرفته است؟
پاسخ این سئوال را باید در افغانستان جستجو کرد. تحولات چند سال اخیر در منطقه، روابط بین پاکستان و افغانستان، وجود طالبان و ناامنی برای کانتینرهای افغانستانی و مسیر ترانزیتی کراچی به افغانستان، موجب شده تا اولاً افغانستانی ها مسیر دیگری را دنبال کنند و ثانیاً پس از پایان دولت طالبان، هندوستان به عنوان شریک مطمئن در پروژه‌های اقتصادی، معدنی و ترانزیتی افغانستان در نظر گرفته شود.
به علاوه هندوستان و پاکستان به صورت سنتی به دلیل مشکلات سرزمینی و مرزی در کشمیر در حالت مخاصمه هستند بنابراین منطقی خواهد بود تا برای دسترسی به آب‌های بین‌المللی و تجارت با افغانستان، هندی‌ها مسیری غیر از پاکستان را در پیش بگیرند و چابهار به دلیل نزدیکی به افغانستان، امن‌تر بودن نسبت به کراچی و دسترسی جاده‌ای آسان از جنوب تا شمال افغانستان به عنوان جایگزینی اقتصادی تر نسبت به مسیر قبلی تعیین شود.
به گزارش خبرگزاری آوا به نقل از شبکه خبری اقتصادی ایران، بندر چابهار ١٠٠٠ کیلومتر نسبت به بندر کراچى به افغانستان نزدیک‌تر است و حدود ٨٠ درصد تاجران، اموال تجارى خود را از این طریق، وارد و صادر مى‌کنند.
این بندر که به آب‌هاى آزاد جهان وصل است در جنوب شرق ایران موقعیت داشته و از ولایت «نیمروز» تنها ٧٠٠ کیلومتر فاصله دارد.
به گزارش خبرگزاری آوا،حدود ۲ ماه پیش و پس از رایزنی مسئولان اقتصادی افغانستان و جمهوری اسلامی ایران، اولین محموله کالاهای صادراتی افغانستان از مسیر بندر چابهار به هند منتقل شد و اینک به اذعان تجار کشورمان، بندر چابهار نسبت به بندر «کراچی» در پاکستان مناسب‌ترین مسیر برای انتقال کالاهای افغانستان به هند و سایر کشورها است.
سرمایه‌گذاران کشورمان گفته اند که بندر چابهار نه تنها برای رشد اقتصادی افغانستان مفید بوده بلکه برای آنان نیز سودآور است.
این در حالی است که به گفته انور الحق احدی، وزیر تجارت کشورمان، ۵۰ هکتار از زمین‌های منطقه آزاد چابهار برای امور ترانزیتی و انبار بر اساس قوانین مناطق آزاد جمهوری اسلامی به صورت اجاره در اختیار تجار افغانستانی قرار گرفته است.
در همین حال روز گذشته ۲۰ کانتینر حاوی میوه خشک افغانستان از بندر چابهار وارد هند شد که با استقبال مسئولان اقتصادی کابل و دهلی‌نو قرار گرفت.
«محمدقربان حقجو» رئیس اتاق تجارت کشورمان ماه گذشته با بیان این که بندر چابهار مسیر مناسبی برای صادرات و واردات کالاهای افغانستان است، تصریح کرد: استفاده از این بندر برای تاجران افغانستانی یک فرصت است.
یک هفته پیش از آغاز صادرات کالاهای افغانستان از مسیر چابهار به هند، «نصیر احمد نور» سفیر کشورمان در تهران در دیدار با جمعی از مسئولان جمهوری اسلامی ایران بیان داشت که بندر چابهار بهترین راه برای تبادلات تجاری میان افغانستان و ایران به شمار می‌رود.
وی یادآور شد: در چند هفته اخیر هیئت دولت افغانستان به دو وزیر مالیه و تجارت مأموریت داد تا مبادلات اقتصادی از طریق بندر چابهار را راه‌اندازی کنند و ما هم در حال رایزنی‌های مستمر با مهمترین شریک اقتصادی خود هند برای استفاده از بندر چابهار برای تجارت هستیم.
علاوه بر تمایل شدید مسئولان اقتصادی کشورمان برای انتقال کالاهای صادراتی از بندر چابهار به هند، دهلی‌نو نیز به شدت تلاش دارد تا کالاهای هندی از این بندر به افغانستان منتقل شود.
سفیر هند در کابل ۲ ماه پیش با بیان این که دهلی‌نو نمی‌تواند برای انتقال کالاهای ترانزیتی خود به افغانستان از مسیر پاکستان استفاده کند، تصریح کرد که بندر چابهار بهترین گزینه برای هند است.
این مقام هندی تصریح کرد: انتقال کالاهای هندی از مسیر بندر چابهار به افغانستان، به سود ۳ کشور است.
حال سئوال اینجاست که چرا چابهار برای هندی‌ها آنقدر مهم است و چرا در چند سال اخیر آنقدر مورد توجه قرار گرفته است؟
پاسخ این سئوال را باید در افغانستان جستجو کرد. تحولات چند سال اخیر در منطقه، روابط بین پاکستان و افغانستان، وجود طالبان و ناامنی برای کانتینرهای افغانستانی و مسیر ترانزیتی کراچی به افغانستان، موجب شده تا اولاً افغانستانی ها مسیر دیگری را دنبال کنند و ثانیاً پس از پایان دولت طالبان، هندوستان به عنوان شریک مطمئن در پروژه‌های اقتصادی، معدنی و ترانزیتی افغانستان در نظر گرفته شود.
به علاوه هندوستان و پاکستان به صورت سنتی به دلیل مشکلات سرزمینی و مرزی در کشمیر در حالت مخاصمه هستند بنابراین منطقی خواهد بود تا برای دسترسی به آب‌های بین‌المللی و تجارت با افغانستان، هندی‌ها مسیری غیر از پاکستان را در پیش بگیرند و چابهار به دلیل نزدیکی به افغانستان، امن‌تر بودن نسبت به کراچی و دسترسی جاده‌ای آسان از جنوب تا شمال افغانستان به عنوان جایگزینی اقتصادی تر نسبت به مسیر قبلی تعیین شود.
به گزارش خبرگزاری آوا به نقل از شبکه خبری اقتصادی ایران، بندر چابهار ١٠٠٠ کیلومتر نسبت به بندر کراچى به افغانستان نزدیک‌تر است و حدود ٨٠ درصد تاجران، اموال تجارى خود را از این طریق، وارد و صادر مى‌کنند.
این بندر که به آب‌هاى آزاد جهان وصل است در جنوب شرق ایران موقعیت داشته و از ولایت «نیمروز» تنها ٧٠٠ کیلومتر فاصله دارد.
