هم‌زمان با سفر هیأت اداره خط آهن جمهوری اسلامی ایران به ولایت هرات، امروز نشست مشترک مسئولان ولایت هرات با این هیأت برگزار شد .
به گزارش خبرگزاری صدای افغان(آوا)، در این نشست، هیأت تخنیکی اداره خط آهن ایران به ریاست حسین کرمانیان، مجری طرح برون‌مرزی اداره خط آهن این کشور از پیشرفت کار پروژه خط آهن خواف ـ هرات مطابق برنامه اطمینان داد.
در این دیدار، رییس خط آهن وزارت فوائد عامه افغانستان نیز از آمادگی کشور برای آغاز مرحله چهارم خط آهن خواف ـ هرات بعد از تکمیل مرحله سوم یادآوری نمود .
درین نشست دوطرف پیشرفت کار این پروژه را قناعت‌بخش خواندند.
از سوی دیگر، احمد شعیب معصومی، رییس خدمات سکتوری مقام ولایت هرات از همکاری جمهوری اسلامی ایران در امر تمویل مراحل اول، دوم و سوم ساخت خط آهن هرات- خواف قدردانی نمود .
قابل یادآوری است که از مجموع 62 کیلومتر کل مسیر قطعه سوم خط‌آهن خواف ـ هرات، کار ریل‌گذاری پنجاه کیلومتر آن تکمیل شده است .
هر دو طرف در این نشست بر تکمیل به موقع امور ساختمانی و زیرساخت‌های خط آهن خواف ـ هرات در ساحات «شمتیغ»، «غوریان» و «روزنک» تأکید کردند.
خط آهن خواف ـ هرات یکی از بزرگترین پروژه‌های مشترک میان ایران و افغانستان است. آن‌گونه که مسئولان دو کشور اعلان کرده‌‍‌اند، افتتاح این خط در افزایش جذب بارهای ترانزیتی و ارتباط با آب‌های آزاد و اروپا مؤثر است و با توجه به موقعیت ویژه افغانستان، بهره‌برداری از این راه‌آهن در افزایش امنیت منطقه نیز تاثیر به‌سزایی خواهد داشت.
این راه‌آهن در بخش ایران از راه‌آهن سنگان- تربت حیدریه در نزدیکی ایستگاه خواف شروع و در امتداد شمال غربی به جنوب‌شرقی این منطقه ادامه می‌یابد. این خط ریلی هم‌چنین جاده تایباد- خواف و جاده معدن سنگان را در داخل خاک ایران به‌صورت زیرگذر قطع کرده و پس از عبور از ارتفاعات، در مجاورت نوارمرزی قرار می‌گیرد.
این خط پس از ورود به خاک افغانستان از ولسوالی غوریان به ولسوالی زنده‌جان و از آن‌جا تا نزدیکی‌‌های میدان هوایی هرات و تا جاده هرات- کابل امتداد می‌یابد.
به گزارش خبرگزاری صدای افغان(آوا)، در این نشست، هیأت تخنیکی اداره خط آهن ایران به ریاست حسین کرمانیان، مجری طرح برون‌مرزی اداره خط آهن این کشور از پیشرفت کار پروژه خط آهن خواف ـ هرات مطابق برنامه اطمینان داد.
در این دیدار، رییس خط آهن وزارت فوائد عامه افغانستان نیز از آمادگی کشور برای آغاز مرحله چهارم خط آهن خواف ـ هرات بعد از تکمیل مرحله سوم یادآوری نمود .
درین نشست دوطرف پیشرفت کار این پروژه را قناعت‌بخش خواندند.
از سوی دیگر، احمد شعیب معصومی، رییس خدمات سکتوری مقام ولایت هرات از همکاری جمهوری اسلامی ایران در امر تمویل مراحل اول، دوم و سوم ساخت خط آهن هرات- خواف قدردانی نمود .
قابل یادآوری است که از مجموع 62 کیلومتر کل مسیر قطعه سوم خط‌آهن خواف ـ هرات، کار ریل‌گذاری پنجاه کیلومتر آن تکمیل شده است .
هر دو طرف در این نشست بر تکمیل به موقع امور ساختمانی و زیرساخت‌های خط آهن خواف ـ هرات در ساحات «شمتیغ»، «غوریان» و «روزنک» تأکید کردند.
خط آهن خواف ـ هرات یکی از بزرگترین پروژه‌های مشترک میان ایران و افغانستان است. آن‌گونه که مسئولان دو کشور اعلان کرده‌‍‌اند، افتتاح این خط در افزایش جذب بارهای ترانزیتی و ارتباط با آب‌های آزاد و اروپا مؤثر است و با توجه به موقعیت ویژه افغانستان، بهره‌برداری از این راه‌آهن در افزایش امنیت منطقه نیز تاثیر به‌سزایی خواهد داشت.
این راه‌آهن در بخش ایران از راه‌آهن سنگان- تربت حیدریه در نزدیکی ایستگاه خواف شروع و در امتداد شمال غربی به جنوب‌شرقی این منطقه ادامه می‌یابد. این خط ریلی هم‌چنین جاده تایباد- خواف و جاده معدن سنگان را در داخل خاک ایران به‌صورت زیرگذر قطع کرده و پس از عبور از ارتفاعات، در مجاورت نوارمرزی قرار می‌گیرد.
این خط پس از ورود به خاک افغانستان از ولسوالی غوریان به ولسوالی زنده‌جان و از آن‌جا تا نزدیکی‌‌های میدان هوایی هرات و تا جاده هرات- کابل امتداد می‌یابد.
