سقوط یک کانتینر از یک موتر تریلی بر یک موتر کوچک مسافربری نوع فولدر، سه نفر را کشت.
به گزارش آوا این حادثه بعد از ظهر امروز سه شنبه در منطقه ای موسوم به کوتل روضه از توابع ولایت غزنی واقع در مسیر کابل-قندهار روی داده است.
محمدالله احمدی؛ مدیر ترافیک ولایت غزنی ضمن تایید این خبر به خبرنگار آوا گفت که این حادثه پس از آن روی داد که یک کانتینر بارگذاری شده بر یک موتر نوع تریلی، سقوط کرده و بر موتر مسافربری نوع فولدر اصابت کرده است که در نتیجه آن، همه سه سرنشین موتر فولدر کشته شده اند.
شاهراه کابل-قندهار، همواره یکی از مرگبارترین مسیرها برای مسافران است. این مسیر اغلب مورد استفاده کاروان های تدارکاتی ناتوست که افزون بر اینکه منجر به تصادفات مرگبار می گردد، راه بندان های طولانی را نیز ایجاد می کند.
شماری از مسافران و رانندگان موترهای مسافربری در این مسیر می گویند برای کاهش تلفات انسانی در آن، دولت باید راه دیگری برای عبور و مرور قطارهای تدارکاتی ناتو که اغلب حامل تجهیزات سنگین نظامی، غذایی، دارویی و پوشاکی است در نظر بگیرد و جاده کم عرض و غیر استندرد کابل-قندهار، ظرفیت عبور و مرور این ادوات سنگین را ندارد.
اما به نظر می رسد هنوز تا برآورده شدن این خواسته مردم، راه زیادی باقی است و این جاده چون اژدهایی سیری ناپذیر، همچنان جان آدم ها را می گیرد و مسافرانش را می بلعد.
این در حالی است که در ایام نوروز و سال نو خورشیدی، عبور و مرور افراد در مسیرها، افزایش پیدا می کند و این امر، مستلزم توقف چندروزه عبور موترهای سنگین است؛ اما به نظر می رسد در جاده کابل-قندهار از این تدابیر هم خبری نیست.
به گزارش آوا این حادثه بعد از ظهر امروز سه شنبه در منطقه ای موسوم به کوتل روضه از توابع ولایت غزنی واقع در مسیر کابل-قندهار روی داده است.
محمدالله احمدی؛ مدیر ترافیک ولایت غزنی ضمن تایید این خبر به خبرنگار آوا گفت که این حادثه پس از آن روی داد که یک کانتینر بارگذاری شده بر یک موتر نوع تریلی، سقوط کرده و بر موتر مسافربری نوع فولدر اصابت کرده است که در نتیجه آن، همه سه سرنشین موتر فولدر کشته شده اند.
شاهراه کابل-قندهار، همواره یکی از مرگبارترین مسیرها برای مسافران است. این مسیر اغلب مورد استفاده کاروان های تدارکاتی ناتوست که افزون بر اینکه منجر به تصادفات مرگبار می گردد، راه بندان های طولانی را نیز ایجاد می کند.
شماری از مسافران و رانندگان موترهای مسافربری در این مسیر می گویند برای کاهش تلفات انسانی در آن، دولت باید راه دیگری برای عبور و مرور قطارهای تدارکاتی ناتو که اغلب حامل تجهیزات سنگین نظامی، غذایی، دارویی و پوشاکی است در نظر بگیرد و جاده کم عرض و غیر استندرد کابل-قندهار، ظرفیت عبور و مرور این ادوات سنگین را ندارد.
اما به نظر می رسد هنوز تا برآورده شدن این خواسته مردم، راه زیادی باقی است و این جاده چون اژدهایی سیری ناپذیر، همچنان جان آدم ها را می گیرد و مسافرانش را می بلعد.
این در حالی است که در ایام نوروز و سال نو خورشیدی، عبور و مرور افراد در مسیرها، افزایش پیدا می کند و این امر، مستلزم توقف چندروزه عبور موترهای سنگین است؛ اما به نظر می رسد در جاده کابل-قندهار از این تدابیر هم خبری نیست.
