ترافیک سنگین شهر کابل نه تنها مشکلهای مردم را چند برابر کرده؛ بلکه باعث افزایش هزینه های سفرهای درون شهری نیز شده است.
در حال حاضر سنگینی ترافیک شهر کابل به حدی زیاد شده که رفت و آمد در داخل شهر به آسانی امکانپذیر نیست و باید مسیری که در ده دقیقه با موتر سپری میشود را یک ساعته طی کرد.
این ازدحام بیش از حد ترافیک برای اولین بار در شهر کابل طی ده سال گذشته بی سابقه بوده و هزاران نفر، ساعت ها در انتظار موتر به سر میبرند.
برای این مسافران سوار شدن در موترهای شهری (تکسی) که تعداد آنها خیلی اندک است بسیار مشکل میباشد.
این روزها موترهای شخصی هم کمتر به انتقال مسافران می پردازند. اگر چه کرایه موترهای داخل شهری از 20 افغانی به 30 الی 40 افغانی رسیده با آن هم رانندگان از سنگینی ازدحام ترافیک شکایت دارند و می گویند: با 30 افغانی کرایه، هزینه سوخت موتر آنان هم نمی شود.
بیشترین ازدحام ترافیک از ساحه کارته چهار غرب کابل شروع شده تا مرکز شهر ادامه دارد. در همین حال جاده های عمومی دهمزنگ، گردنه باغ بالا، سرای شمالی، کارته پروان، کارته مامورین، کوته سنگی، پل سوخته و چهار قلعه با شدیدترین ازدحام ترافیکی رو برو است.
مسوولان اداره ترافیک کابل این همه ازدحام و راهبندان را ناشی از افزایش موترهای شخصی می دانند و می گویند: شهر کابل گنجایش تردد بیش از70 هزار موتر را ندارد در حالی که هم اکنون در شهر کابل بیش از 400 هزار موتر وجود دارد.
با طرح و اجرای بزرگ شدن جاده های حلقوی و داخل شهری هر روز به شمار موترها افزوده می شود. با این حال ریاست عمومی ملی بس، تمام ملی بسهای نقاط مختلف شهر کابل را توقف داده است.
یکی از دلایل توقف ملی بسهای دولتی در شهر کابل خرابی ملی بسها و نبود افراد سالم ( راننده) از سوی مسوولان خوانده شده که گویا افرادی پیدا نمی شود تا ملی بس های دولتی را به اجاره بگیرند و صادقانه به کار خود بپردازند.
در حال حاضر شماری از ملی بس هایی که در گذشته برای شهروندان کار میکردند هم اکنون کارمندان وزارت خانه ها را انتقال میدهند و بیشترشان در ریاست عمومی ملی بس توقف داده شده است.
در حال حاضر عبور و مرور در داخل شهر کابل به آسانی صورت نمی گیرد. حداقل یک بار رفت و آمد در مرکز شهر دو ساعت را در بر می گیرد که آن هم با مشکل فراوان ازدحام ترافیکی و نبود موترهای مسافربری همراه است.
در حال حاضر سنگینی ترافیک شهر کابل به حدی زیاد شده که رفت و آمد در داخل شهر به آسانی امکانپذیر نیست و باید مسیری که در ده دقیقه با موتر سپری میشود را یک ساعته طی کرد.
این ازدحام بیش از حد ترافیک برای اولین بار در شهر کابل طی ده سال گذشته بی سابقه بوده و هزاران نفر، ساعت ها در انتظار موتر به سر میبرند.
برای این مسافران سوار شدن در موترهای شهری (تکسی) که تعداد آنها خیلی اندک است بسیار مشکل میباشد.
این روزها موترهای شخصی هم کمتر به انتقال مسافران می پردازند. اگر چه کرایه موترهای داخل شهری از 20 افغانی به 30 الی 40 افغانی رسیده با آن هم رانندگان از سنگینی ازدحام ترافیک شکایت دارند و می گویند: با 30 افغانی کرایه، هزینه سوخت موتر آنان هم نمی شود.
بیشترین ازدحام ترافیک از ساحه کارته چهار غرب کابل شروع شده تا مرکز شهر ادامه دارد. در همین حال جاده های عمومی دهمزنگ، گردنه باغ بالا، سرای شمالی، کارته پروان، کارته مامورین، کوته سنگی، پل سوخته و چهار قلعه با شدیدترین ازدحام ترافیکی رو برو است.
مسوولان اداره ترافیک کابل این همه ازدحام و راهبندان را ناشی از افزایش موترهای شخصی می دانند و می گویند: شهر کابل گنجایش تردد بیش از70 هزار موتر را ندارد در حالی که هم اکنون در شهر کابل بیش از 400 هزار موتر وجود دارد.
با طرح و اجرای بزرگ شدن جاده های حلقوی و داخل شهری هر روز به شمار موترها افزوده می شود. با این حال ریاست عمومی ملی بس، تمام ملی بسهای نقاط مختلف شهر کابل را توقف داده است.
یکی از دلایل توقف ملی بسهای دولتی در شهر کابل خرابی ملی بسها و نبود افراد سالم ( راننده) از سوی مسوولان خوانده شده که گویا افرادی پیدا نمی شود تا ملی بس های دولتی را به اجاره بگیرند و صادقانه به کار خود بپردازند.
در حال حاضر شماری از ملی بس هایی که در گذشته برای شهروندان کار میکردند هم اکنون کارمندان وزارت خانه ها را انتقال میدهند و بیشترشان در ریاست عمومی ملی بس توقف داده شده است.
در حال حاضر عبور و مرور در داخل شهر کابل به آسانی صورت نمی گیرد. حداقل یک بار رفت و آمد در مرکز شهر دو ساعت را در بر می گیرد که آن هم با مشکل فراوان ازدحام ترافیکی و نبود موترهای مسافربری همراه است.
منبع : خبرگزاری صدای افغان(آوا)- کابل
