خبرگزاری صدای افغان (آوا) - کابل: ملا عبدالغنی برادر، معاون اقتصادی رییسالوزرا، روز سه شنبه (۱۲ جدی) در مراسم افتتاح یک مسجد در قندهار گفت که با وجود چالشهای اقتصادی اما امارت اسلامی توجه جدی به آبادی کشور دارد و تاکنون در این راستا موفق هم بوده است.
او با اشاره به راهسازی های دو سال گذشته گفت که در حال حاضر کار ساخت سرک اتصالدهنده افغانستان و چین به شدت جریان دارد.
بربنیاد گفتههای برادر؛ با تکمیل شدن کار ساخت این سرک، افغانستان با کشور چین از طریق واخان بدخشان متصل شده و رفت و آمد و روابط تجاری با چین از این راه آغاز خواهد شد.
به دنبال این اظهارات شماری از آگاهان امور اقتصادی در گفتوگو با خبرنگار آوا تصریح کردند که ساخت سرک واخان - بدخشان سهولتهای زیادی را در عرصه تجارت با چین به میان می آورد.
براساس گفتههای آنان؛ این شاهراه در کنار واردات و صادرات مستقیم به چین، در عرصه ترانزیت نیز میتواند منفعت خوبی را متوجه افغانستان بسازد.
محمد نبی افغان کارشناس اقتصادی به خبرنگار آوا گفت که چین از عمدهترین شریکهای تجاری افغانستان است که سالیانه تاجران به ارزش میلیونها دالر کالا از این کشور وارد و یا صادر میکنند.
او اضافه کرد که اکنون با ایجاد راه زمینی از یک طرف در کاهش هزینهها برای تاجران سهولت به میان می آید و از سوی دیگر تاجران افغانستانی میتوانند تا اجناس خود بدون منتظر بودن در دهلیز هوایی از طریق جاده به چین صادر کنند.
لعل ځاځی دیگر کارشناس اقتصادی نیز به خبرنگار آوا گفت: «چین در حال حاضر از غولهای اقتصادی دنیا به شمار میآید که با اکثر کشورهای جهان به ویژه منطقه رابطه تجاری دارد».
او اضافه کرد که با ایجاد سرک واخان - چین، این کشور میتواند تا کالاهای خود را از طریق افغانستان به منطقه صادر کند که افغانستان سالیانه منفعت بزرگ اقتصادی را از بابت ترانزیت کسب خواهد کرد.
او همچنین در بخشی از صحبتهای خود گفت که امارت اسلامی بعد از استقرار در کشور گامهای ارزشمندی را در راستای ساخت زیربنای اقتصادی کشور برداشته است که در آینده این کشور را از وابستگی نجات خواهد داد.
در همین حال وزارت صنعت و تجارت میگوید که سرپرست این وزارت در نشست «یک کمربند و یک جاده» در مورد طرحهای ساخت جاده از طریق کریدور واخان، یک خط باریک و کوهستانی در شمال افغانستان، برای دسترسی مستقیم به چین گفتوگو کرده است.
این درحالی است که قبل از این افغانستان به دهلیز اقتصادی پاکستان - چین موسوم به «سیپیک» پیوسته بود.
مسؤولان در اتاق تجارت و سرمایهگذاری میگویند که اتصال افغانستان به دهلیز اقتصادی سیپیک، موجب توسعه اقتصاد و رشد تجارت در کشور خواهد شد.
خانجان الکوزی، عضو هیأت مدیره اتاق تجارت و سرمایهگذاری به خبرنگار آوا گفت که اتصال به پروژهها و دهلیزهای اقتصادی همانند «سیپیک» میتواند افغانستان را از وابستگی نجات بدهد.
الکوزی اضافه کرد که با وصل شدن افغانستان به دهلیز اقتصادی سیپیک، میزان صادرات کالاهای بازرگانی کشور افزایش خواهد یافت.
او ابراز امیدواری کرد که هرچه زودتر کارهای عملی از طریق این دهلیز آغاز گردد.
الکوزی همچنین گفت که ساخت شاهراه واخان-چین گذشته از افزایش روابط بازرگانی میان افغانستان و چین میتواند، میزان تجارت چین را با کشورهای آسیا و اروپا را بیشتر سازد و افغانستان به عنوان یک مسیر ترانزیت از این تجارت سود ببرد.
گفتنی است که دهلیز اقتصادی چین-پاکستان (CPEC)، ابتکار کمربند و راه چین، در اپریل سال ۲۰۱۵ معرفی شد و به طول ۲۷۰۰ کیلومتر از بندر گوادر پاکستان در ایالت بلوچستان گرفته، از طریق گذرگاه خنجراب در گیلگیت-بلتستان، به منطقه شمال غربی سین کیانگ چین امتداد می یابد.