پروژه ترمیمات تاسیسات ریلی و غیرریلی ایستگاه روزنک با حضور والی هرات، رئیس عمومی خط آهن کشور، رؤسای ادارات مختلف، هیاتی از جمهوری اسلامی ایران و اصحاب رسانه افتتاح شد.
تاریخ انتشار :پنجشنبه ۳۱ سنبله ۱۴۰۱ ساعت ۱۰:۲۱
کد مطلب : 258898
خبرگزاری صدای افغان(آوا)- هرات: بخت الرحمن شرافت، رئیس عمومی خط آهن کشور در این باره گفت: این یک پروژه عام المنفعه می باشد که با تکمیل آن افغانستان با کشورهای منطقه و فرامنطقه وصل خواهد شد.
وی در ادامه افزود: این پروژه یک گام ارزنده و مثبت برای ترقی و پیشرفت افغانستان می باشد و ما تلاش می کنیم که هرچه زودتر این پروژه به اتمام برسد.
همچنین شیخ نوراحمد اسلام جار؛ والی هرات طی سخنانی گفت: اداره محلی تمامی امکانات دست داشته خود را جهت سرعت و پیشرفت این پروژه به کار می گیرد.
اسلام جار در ادامه افزود: اکنون با تامین امنیت می توانیم با خاطر راحت پروژه های نیمه تمام را تکمیل نمائیم.
در ادامه، زاهدالله اسماعیل زی؛ نماینده شرکت ساختمانی سیندرلا که مسئولیت ترمیم تاسیسات ریلی و غیرریلی را به دوش دارد بیان داشت: این شرکت تلاش می کند تا هرچه زودتر و به گونه استندرد راه آهن هرات - خواف را ترمیم و به بهره برداری برساند.
والی هرات همچنین خاطرنشان کرد: خط آهن هرات – خواف که طول آن ۶۳ کیلومتر بوده در حدود ۱۰ کیلومتر آن نیاز به ترمیم داشته که هزینه ریلی آن ۴۱ میلیون و ۷۶۱ هزار ۵۰۰ افغانی می باشد.
او علاوه کرد: هزینه غیرریلی این پروژه ۱۲ میلیون و ۵۰۰ هزار افغانی می باشد و قرار است به مدت ۲ ماه این ترمیمات را تکمیل کنند.
از سوی دیگر، حمیدالله خادم، رئیس اتاق صنایع و معادن ولایت هرات می گوید که یکی از مهمترین پروژه هایی که باید به زودترین فرصت تکمیل شود پروژه خط آهن می باشد.
به بیان او، خطوط مواصلاتی سبب وصل نمودن کشورها با یکدیگر می شود که اکنون متاسفانه افغانستان از قیمت ترین نوع خطوط که همانا خطوط ترانسپورتی می باشد استفاده می کند و اگر پروژه خط آهن تکمیل شود روی تجارت و اقتصاد کشورهای ذیدخل تاثیرات ارزنده ای خواهد گذاشت.
این در حالی است که پروژه خط آهن هرات - خواف در سال ۱۳۹۹ افتتاح شد و بعد از تحولات اخیر در کشور تاسیسات ریلی و غیرریلی آن به گونه جدی آسیب دید که اکنون دوباره ترمیم تاسیسات ریلی و غیرریلی آن با حضور هیاتی از جمهوری اسلامی ایران شروع شد.
وی در ادامه افزود: این پروژه یک گام ارزنده و مثبت برای ترقی و پیشرفت افغانستان می باشد و ما تلاش می کنیم که هرچه زودتر این پروژه به اتمام برسد.
همچنین شیخ نوراحمد اسلام جار؛ والی هرات طی سخنانی گفت: اداره محلی تمامی امکانات دست داشته خود را جهت سرعت و پیشرفت این پروژه به کار می گیرد.
اسلام جار در ادامه افزود: اکنون با تامین امنیت می توانیم با خاطر راحت پروژه های نیمه تمام را تکمیل نمائیم.
در ادامه، زاهدالله اسماعیل زی؛ نماینده شرکت ساختمانی سیندرلا که مسئولیت ترمیم تاسیسات ریلی و غیرریلی را به دوش دارد بیان داشت: این شرکت تلاش می کند تا هرچه زودتر و به گونه استندرد راه آهن هرات - خواف را ترمیم و به بهره برداری برساند.
والی هرات همچنین خاطرنشان کرد: خط آهن هرات – خواف که طول آن ۶۳ کیلومتر بوده در حدود ۱۰ کیلومتر آن نیاز به ترمیم داشته که هزینه ریلی آن ۴۱ میلیون و ۷۶۱ هزار ۵۰۰ افغانی می باشد.
او علاوه کرد: هزینه غیرریلی این پروژه ۱۲ میلیون و ۵۰۰ هزار افغانی می باشد و قرار است به مدت ۲ ماه این ترمیمات را تکمیل کنند.
از سوی دیگر، حمیدالله خادم، رئیس اتاق صنایع و معادن ولایت هرات می گوید که یکی از مهمترین پروژه هایی که باید به زودترین فرصت تکمیل شود پروژه خط آهن می باشد.
به بیان او، خطوط مواصلاتی سبب وصل نمودن کشورها با یکدیگر می شود که اکنون متاسفانه افغانستان از قیمت ترین نوع خطوط که همانا خطوط ترانسپورتی می باشد استفاده می کند و اگر پروژه خط آهن تکمیل شود روی تجارت و اقتصاد کشورهای ذیدخل تاثیرات ارزنده ای خواهد گذاشت.
این در حالی است که پروژه خط آهن هرات - خواف در سال ۱۳۹۹ افتتاح شد و بعد از تحولات اخیر در کشور تاسیسات ریلی و غیرریلی آن به گونه جدی آسیب دید که اکنون دوباره ترمیم تاسیسات ریلی و غیرریلی آن با حضور هیاتی از جمهوری اسلامی ایران شروع شد.
avapress.net/vdchw6ni623nm6d.tft2.html
تگ ها
پربازدیدترین
