خبرگزاری صدای افغان (آوا): آلمان اولین قطارهای هایدروجنی جهان را به راهآهن خود وارد کرد تا اقدامات جدی برای حذف نمونههای دیزلی و اضافه شدن مدلهای مدرن، با آلودگی کمتر آغاز شود.
سازنده این قطارها شرکت آلمانی آلستوم است. مدیر آلستوم، این راهاندازی را بهعنوان یک امتیاز بزرگ قلمداد کرده است.
بحران انرژی، در عین حال که مشکلاتی بزرگ را برای اقتصاد و مصرفکنندگان آلمان فراهم آورده، به انگیزهای تازه مبدل شده است تا تلاشها در مسیر وداع با انرژیهای فسیلی آلودهکننده و جایگزینی آنها با انرژیهای پاک» بیشتر شود.
سوخت هایدروجنی ، صدرنشین لیست این انرژیها است. قطارهای بهکار گرفته شده، بهتدریج جایگزین پانزده قطار دیزلی خواهند شد که اکنون در این مسیر تردد میکنند.
استفاده از صرفا یک کیلو سوخت هایدروجنی میتواند برابر با حدود چهار و نیم لیتر دیزل، بازدهی داشته باشد.
از دیگر محاسن قطارهای هایدروجنی این است که بدون آلایندگی صوتی و کمصدا بوده و فقط بخار و آب متراکم از اگزوزشان خارج میشود.
میزان برد سوخت این قطارها هزار کیلومتر است، به این معنا که میتوانند یک روز کامل را در شبکه، با استفاده از فقط یک مخزن هایدروجن حرکت کنند. هماکنون یک ایستگاه پمپاژ هایدروجن در مسیر ایجاد شده است.
همچنین این قطارها میتوانند با سرعت حداکثر ۱۴۰ کیلومتر، برابر با ۸۷ مایل در ساعت، حرکت کنند. گفتنی است که سرعت قطارهای سوخت فسیلی در این خط، بسیار کمتر و بین ۸۰ تا ۱۲۰ کیلومتر در ساعت است.
جایگزینی قطارهای هایدروجنی با قطارهای دیزلی همزمان با امضای پیمان همکاری آلمان و کانادا در زمینه تولید هایدروجن انجام شد. این پیمان را وزیر اقتصاد آلمان و وزیر انرژِی کانادا در حضور صدراعظم آلمان و نخست وزیر کانادا امضا کردند.