وزارت فواید عامه اعلام کرده که در 19 سال اخیر، بیش از 7 میلیارد دالر هزینه برای آسفالت جاده ها، هزینه شده، اما اکنون ۵۰ درصد این جاده ها تقریبا به صورت کامل تخریب شده است.
خبرگزاری صدای افغان(آوا)-کابل: وزارت فواید عامه اعلام کرده که طی ۱۹ سال گذشته بیش از ۷ میلیارد دالر در امر ساخت سرکها و شاهراه های سراسر افغانستان هزینه شده است و اکنون ۵۰ درصد راه ها در آستانه تخریب کامل قرار دارند.
بر اساس آمار وزارت فواید عامه افغانستان ، طی سالهای اخیر 23،716 کیلومتر جاده در سراسر کشور ساخته شده است.
در 19 سال اخیر و همزمان با آغاز نظام جدید، ساخت و ساز شاهراههای افغانستان آغاز شد. جامعه جهانی میلیاردها دالر را برای ساخت شاهراهها مصرف کرد، جادههای ویران شده کابل - هرات دوباره ساخته شد. چون شاهراههای افغانستان توسط شرکتهای خارجی ساخته شد، در ابتدا به نظر میرسید که از کیفیت خوبی برخوردارند. اما اکثر قسمتهای این شاهراهها حالا به دلیل انفجار ماینها و عبور کامیونهای سنگین و اضافه بار، دوباره تخریب شدند.
وزارت فواید عامه قبلا گفته بود که برای ترمیم دوباره هر کیلومتر جاده، یک صد هزار دالر نیاز است در حالی که حکومت افغانستان توانایی پرداخت این هزینه هنگفت را ندارد.
خبرگزاری صدای افغان(آوا)-کابل: وزارت فواید عامه اعلام کرده که طی ۱۹ سال گذشته بیش از ۷ میلیارد دالر در امر ساخت سرکها و شاهراه های سراسر افغانستان هزینه شده است و اکنون ۵۰ درصد راه ها در آستانه تخریب کامل قرار دارند.
بر اساس آمار وزارت فواید عامه افغانستان ، طی سالهای اخیر 23،716 کیلومتر جاده در سراسر کشور ساخته شده است.
در 19 سال اخیر و همزمان با آغاز نظام جدید، ساخت و ساز شاهراههای افغانستان آغاز شد. جامعه جهانی میلیاردها دالر را برای ساخت شاهراهها مصرف کرد، جادههای ویران شده کابل - هرات دوباره ساخته شد. چون شاهراههای افغانستان توسط شرکتهای خارجی ساخته شد، در ابتدا به نظر میرسید که از کیفیت خوبی برخوردارند. اما اکثر قسمتهای این شاهراهها حالا به دلیل انفجار ماینها و عبور کامیونهای سنگین و اضافه بار، دوباره تخریب شدند.
وزارت فواید عامه قبلا گفته بود که برای ترمیم دوباره هر کیلومتر جاده، یک صد هزار دالر نیاز است در حالی که حکومت افغانستان توانایی پرداخت این هزینه هنگفت را ندارد.