وزارت شهرسازی و اراضی میگوید که به هدف توسعهی میدان هوایی کابل، تا حال روند تصفیهی ۳۰۰ جریب زمین دولتی و شخصی اطراف این فرودگاه تکمیل شده و کار تصفیهی زمینهای باقیمانده، جریان دارد.
حشمتالله ناصری، سخنگوی وزارت شهرسازی و اراضی میگوید که فرودگاه کابل به دلیل ظرفیت پایینی که در نشست و برخاست هواپیماها دارد، توسعه مییابد.
به گفتهی او، کار تصفیه ۳۰۰ جریب زمین در شرق فرودگاه کابل تکمیل شده و با تصفیه زمینهای باقیمانده، زمینه برای توسعهی این فرودگاه فراهم خواهد شد.
اما محمد کریم عظیمی، رییس اجرایی اتاق صنایع و معادن کابل میگوید که در این ساحه،۱۶کارخانهی تولیدی فعالیت دارد و تا حال حکومت ساحهی بدیل در اختیار مسوولان این کارخانهها قرار نداده است.
سید عمر صبور، رییس فرودگاه کابل میگویدکه در توسعهی این فرودگاه، انکشاف ترمینالها برای مسافران، خط رنوی و توسعهی توقفگاه هواپیماها، شامل اند.
فرودگاه کابل روزانه گواه نشست و برخاست دهها هواپیما داخلی و خارجی است و این فرودگاه گنجایش رفت و آمد مسافران زیاد را ندارد و هواپیماها هم به گونهی همزمان نشست و برخاست نمیتوانند.
حشمتالله ناصری، سخنگوی وزارت شهرسازی و اراضی میگوید که فرودگاه کابل به دلیل ظرفیت پایینی که در نشست و برخاست هواپیماها دارد، توسعه مییابد.
به گفتهی او، کار تصفیه ۳۰۰ جریب زمین در شرق فرودگاه کابل تکمیل شده و با تصفیه زمینهای باقیمانده، زمینه برای توسعهی این فرودگاه فراهم خواهد شد.
اما محمد کریم عظیمی، رییس اجرایی اتاق صنایع و معادن کابل میگوید که در این ساحه،۱۶کارخانهی تولیدی فعالیت دارد و تا حال حکومت ساحهی بدیل در اختیار مسوولان این کارخانهها قرار نداده است.
سید عمر صبور، رییس فرودگاه کابل میگویدکه در توسعهی این فرودگاه، انکشاف ترمینالها برای مسافران، خط رنوی و توسعهی توقفگاه هواپیماها، شامل اند.
فرودگاه کابل روزانه گواه نشست و برخاست دهها هواپیما داخلی و خارجی است و این فرودگاه گنجایش رفت و آمد مسافران زیاد را ندارد و هواپیماها هم به گونهی همزمان نشست و برخاست نمیتوانند.