وزارت ترانسپورت اعلام کرده که ساخت بخش اول جاده قیصار – لامان 46 درصد پیشرفت کار داشته است.
خبرگزاری صدای افغان(آوا)-کابل: وزارت ترانسپورت اعلام کرده که بخش اول جاده قیصار – لامان که از قریه لامان آغاز تا مرکز ولایت بادغیس (قلعه نو) امتداد دارد.
این جاده دارای 34 کیلومتر طول، 7 متر عرض و در بر گیرندهٔ 8 پایه پل به سایزهای 30 و 45 متر و 120 پایه پلچک می باشد.
قرارداد این پروژه به ارزش بیشتر از 36 میلیون دالر با یکی از شرکت های ساختمانی خصوصی به امضا رسیده بود. این پروژه از سوی بانک انکشاف آسیایی تمویل می شود و ساختمان بخش اول آن تا اکنون 46.71 فیصد پیشرفت کاری دارد.
مسئولان می گویند که با اتمام کار این پروژه، ضمن آسان شدن دسترسی باشندگان ولایت بادغیس به خدمات صحی، معارف و شهری، تغییرات مثبت در امورات زندگی باشندگان مسیر شاهراه نیز به وجود خواهد آمد.
جاده حلقوی قیصار- لامان شش بخش دارد که قرارداد ساخت بخش اول و دوم آن به تاریخ 25 سنبله سال 1397، میان وزارت ترانسپورت و دو شرکت خارجی به امضا رسید.
کار ساخت این جاده که به طول ۲۳۳ کیلومتر از ولسوالی قیصار ولایت فاریاب الی ولسوالی لامان ولایت بادغیس امتداد می یابد، سال ۲۰۰۶ میلادی با کمک بلاعوض ۷۲۱ میلیون دالری بانک انکشاف آسیایی آغاز شده بود.
خبرگزاری صدای افغان(آوا)-کابل: وزارت ترانسپورت اعلام کرده که بخش اول جاده قیصار – لامان که از قریه لامان آغاز تا مرکز ولایت بادغیس (قلعه نو) امتداد دارد.
این جاده دارای 34 کیلومتر طول، 7 متر عرض و در بر گیرندهٔ 8 پایه پل به سایزهای 30 و 45 متر و 120 پایه پلچک می باشد.
قرارداد این پروژه به ارزش بیشتر از 36 میلیون دالر با یکی از شرکت های ساختمانی خصوصی به امضا رسیده بود. این پروژه از سوی بانک انکشاف آسیایی تمویل می شود و ساختمان بخش اول آن تا اکنون 46.71 فیصد پیشرفت کاری دارد.
مسئولان می گویند که با اتمام کار این پروژه، ضمن آسان شدن دسترسی باشندگان ولایت بادغیس به خدمات صحی، معارف و شهری، تغییرات مثبت در امورات زندگی باشندگان مسیر شاهراه نیز به وجود خواهد آمد.
جاده حلقوی قیصار- لامان شش بخش دارد که قرارداد ساخت بخش اول و دوم آن به تاریخ 25 سنبله سال 1397، میان وزارت ترانسپورت و دو شرکت خارجی به امضا رسید.
کار ساخت این جاده که به طول ۲۳۳ کیلومتر از ولسوالی قیصار ولایت فاریاب الی ولسوالی لامان ولایت بادغیس امتداد می یابد، سال ۲۰۰۶ میلادی با کمک بلاعوض ۷۲۱ میلیون دالری بانک انکشاف آسیایی آغاز شده بود.
