شرکت گوگل برای کاهش تلفات ناشی از تصادف عابرین پیاده با موترهای بدون رانندۀ خود، طرح فناوری استفاده از لایه‌ای چسبناک برای جلو این موتر را ثبت کرده است.
به گزارش خبرگزاری آو، شرکت امریکایی گوگل که این اختراع را در تاریخ ۲۸ ثور به صورت رسمی ثبت کرد، اعلام کرد: هدف این فناوری کاهش آسیب‌های ناشی از تصادف عابرین پیاده است چرا که در حالت عادی، عابرین پس از برخورد با یک وسیلۀ نقلیه به سمت اشیاء و موترهای اطراف پرت می‌‌شوند.
براساس آنچه در توضیح این اختراع ذکر شده است، در حالت ایده‌آلِ اجرای این طرح، این فناوری باید هنگام نزدیک شدن عابر پیاده در خودرو فعال شود.
این گزارش می‌افزاید: «فعال شدن آنی، یا نزدیک به آنی این سامانه در انتهای قسمت جلوی خودرو می‌تواند گسترۀ حرکتی عابرپیاده را پیش از واکنش و ترمز کردن رانندۀ خودرو (یا وسیلۀ نقلیه در مورد موترهای بدون راننده) محدود کند.»
شرکت گوگل اعلام کرده است که این فناوری را به طور خاص برای موترهای بدون رانندۀ خود طراحی است، اما میتوان از آن در سایر وسایل نقلیه نیز سود برد.
هنوز مشخص نیست که این طرح در آینده در موترهای بدون رانندۀ گوگل اجرایی می‌شود یا خیر. براساس آنکه یکی از سخنگویان این شرکت به پایگاه خبری سن خوزه مرکوری نیوز اعلام کرده است، برخی از ایده‌هایی که گوگل ثبت میکند در محصولاتش به بهره‌برداری می‌رسند و بسیاری نیز هرگز اجرایی نمی‌شوند.
شرکت‌های موترسازی در دنیا تا کنون گام‌های مثبتی برای محافظت از عابرهای پیاده در تصادفات برداشته‌اند.
شرکت‌های دیگری مانند لندرور و ولوو نیز از کیسه‌های هوای خارج از موتر برای محافظت از عابرین استفاده می‌کنند.
به گزارش خبرگزاری آو، شرکت امریکایی گوگل که این اختراع را در تاریخ ۲۸ ثور به صورت رسمی ثبت کرد، اعلام کرد: هدف این فناوری کاهش آسیب‌های ناشی از تصادف عابرین پیاده است چرا که در حالت عادی، عابرین پس از برخورد با یک وسیلۀ نقلیه به سمت اشیاء و موترهای اطراف پرت می‌‌شوند.
براساس آنچه در توضیح این اختراع ذکر شده است، در حالت ایده‌آلِ اجرای این طرح، این فناوری باید هنگام نزدیک شدن عابر پیاده در خودرو فعال شود.
این گزارش می‌افزاید: «فعال شدن آنی، یا نزدیک به آنی این سامانه در انتهای قسمت جلوی خودرو می‌تواند گسترۀ حرکتی عابرپیاده را پیش از واکنش و ترمز کردن رانندۀ خودرو (یا وسیلۀ نقلیه در مورد موترهای بدون راننده) محدود کند.»
شرکت گوگل اعلام کرده است که این فناوری را به طور خاص برای موترهای بدون رانندۀ خود طراحی است، اما میتوان از آن در سایر وسایل نقلیه نیز سود برد.
هنوز مشخص نیست که این طرح در آینده در موترهای بدون رانندۀ گوگل اجرایی می‌شود یا خیر. براساس آنکه یکی از سخنگویان این شرکت به پایگاه خبری سن خوزه مرکوری نیوز اعلام کرده است، برخی از ایده‌هایی که گوگل ثبت میکند در محصولاتش به بهره‌برداری می‌رسند و بسیاری نیز هرگز اجرایی نمی‌شوند.
شرکت‌های موترسازی در دنیا تا کنون گام‌های مثبتی برای محافظت از عابرهای پیاده در تصادفات برداشته‌اند.
شرکت‌های دیگری مانند لندرور و ولوو نیز از کیسه‌های هوای خارج از موتر برای محافظت از عابرین استفاده می‌کنند.
