بازرس ویژه امریکا در امور بازسازی افغانستان یا سیگار اعلام کرد که نیروهای هوایی امریکا ۱۶ هواپیمای کمکی به ارتش افغانستان را تبدیل به پارچه‌های آهن کرده و فروخته اند.
به گزارش خبرگزاری آوا، سیگار گفته است که از میان ۲۰ هواپیمای باربری، ۱۶ فروند آن پرزه شده و به گونه آهن پاره به فروش رسیده‌اند.
این هواپیماها به ارزش ۴۸۶ میلیون دالر خریداری شده بودند که اکنون پول فروش آنها به گونه آهن پاره/پرزه به ۳۲ هزار دالر رسیده است.
بازرس ویژه امریکا در دو نامه جداگانه مدارکی را در اختیار رسانه‌ها قرار داده است که نشان می‌دهد این هواپیماها به آهن پاره بدل شده است.
جان ساپکو، مسئول اداره بازرسی ویژه امریکا در امور بازسازی افغانستان از فرمانده نیروهایی هوایی امریکا خواسته که در مورد تبدیل این هواپیماها به آهن پاره و فروش آنها توضیح دهد.
آقای ساپکو گفته است، مطمئن نیست که قبل از تبدیل کردن این هواپیماها به آهن پاره، راه‌های دیگر بررسی شده باشد.
او همچنین خواسته که سرنوشت چهار فروند هواپیمای باقی مانده نیز روشن شود.
هواپیماهای کمکی به اردوی ملی مدل C۲۷)-G۲۲۲) ساخت ایتالیا است و ۴ فروند دیگر آن پس از اعتراض دولت افغانستان در مورد کهنگی این هواپیماها در آلمان نگهداری می‌شوند.
وزارت دفاع ملی ادعای سیگار مبنی بر پرزه و به فروش رسیدن ۱۶ فروند هواپیما کارگو در میدان هوایی کابل را رد می‌کند.
دولت وزیری، معاون سخنگوی وزارت دفاع ملی به رادیو آزادی گفت که از میان ۲۰ فروند هواپیما که در حال حاضر از فعالیت باز مانده‌اند، ۱۶ فروند آن در میدان هوایی بین المللی کابل موجود است.
آقای وزیری افزود: دولت امریکا و ایتالیا در جریان هستند امنیت این هواپیماها تامین است؛ نه پرزه شده و نه به فروش رسیده است.
معاون سخنگوی وزارت دفاع ملی خاطرنشان کرد که قرارداد خریداری این هواپیماها فسخ شده و انتقال هواپیماهایی که از فعالیت باز مانده اند، مربوط ایالات متحده می‌شود و افغانستان در آن نقشی ندارد.
به گزارش خبرگزاری آوا، سیگار گفته است که از میان ۲۰ هواپیمای باربری، ۱۶ فروند آن پرزه شده و به گونه آهن پاره به فروش رسیده‌اند.
این هواپیماها به ارزش ۴۸۶ میلیون دالر خریداری شده بودند که اکنون پول فروش آنها به گونه آهن پاره/پرزه به ۳۲ هزار دالر رسیده است.
بازرس ویژه امریکا در دو نامه جداگانه مدارکی را در اختیار رسانه‌ها قرار داده است که نشان می‌دهد این هواپیماها به آهن پاره بدل شده است.
جان ساپکو، مسئول اداره بازرسی ویژه امریکا در امور بازسازی افغانستان از فرمانده نیروهایی هوایی امریکا خواسته که در مورد تبدیل این هواپیماها به آهن پاره و فروش آنها توضیح دهد.
آقای ساپکو گفته است، مطمئن نیست که قبل از تبدیل کردن این هواپیماها به آهن پاره، راه‌های دیگر بررسی شده باشد.
او همچنین خواسته که سرنوشت چهار فروند هواپیمای باقی مانده نیز روشن شود.
هواپیماهای کمکی به اردوی ملی مدل C۲۷)-G۲۲۲) ساخت ایتالیا است و ۴ فروند دیگر آن پس از اعتراض دولت افغانستان در مورد کهنگی این هواپیماها در آلمان نگهداری می‌شوند.
وزارت دفاع ملی ادعای سیگار مبنی بر پرزه و به فروش رسیدن ۱۶ فروند هواپیما کارگو در میدان هوایی کابل را رد می‌کند.
دولت وزیری، معاون سخنگوی وزارت دفاع ملی به رادیو آزادی گفت که از میان ۲۰ فروند هواپیما که در حال حاضر از فعالیت باز مانده‌اند، ۱۶ فروند آن در میدان هوایی بین المللی کابل موجود است.
آقای وزیری افزود: دولت امریکا و ایتالیا در جریان هستند امنیت این هواپیماها تامین است؛ نه پرزه شده و نه به فروش رسیده است.
معاون سخنگوی وزارت دفاع ملی خاطرنشان کرد که قرارداد خریداری این هواپیماها فسخ شده و انتقال هواپیماهایی که از فعالیت باز مانده اند، مربوط ایالات متحده می‌شود و افغانستان در آن نقشی ندارد.
