سیف الله سیحون، استاد دانشگاه کابل و آگاه مسایل اقتصادی، میگوید که افتتاح بند (سد) سلما که از بزرگترین پروژه‌های زیربنایی دولت افغانستان، است در کنار مزیت های اقتصادی آن میزان باورمندی مردم را نسبت به حکومت افزایش داده است.
آقای سیحون که با خبرگزاری صدای افغان صحبت میکرد افزود: بند سلما بر علاوه تولید برق و آبیاری ۸۰هزار هکتار زمین که در رشد وضعیت اقتصاد مردم بخصوص دهاقین تاثیر فوق العاده و چشمگیری دارد، میزان باورمندی مردم را نسبت به حکومت افزایش میدهد.
این استاد دانشگاه کابل تصریح کرد؛ که افتتاح این بند میتواند در کاهش آمار بیکاری که یکی از دلایل کاهش باورمندی مردم نسبت به حکومت است موثر واقع شود.
سیحون تصریح کرد که افتتاح بند سلما میتواند در میان مدت و دراز مدت باعث کاهش نرخ بیکاری در کشور شود، زیرا زیر کشت رفتن بیش از ۸۰هزار هکتار زمین زراعتی میتواند برای هزاران نفر به صورت مستقیم و غیر مستقیم ایجاد اشتغال و درآمد کند.
او همچنان یاد آور شد که افتتاح بند سلما در بهبود زراعت، بالا رفتن سطح اقتصاد دهاقین، کاهش وابستگی واردات زراعتی در کشور، مصونیت غذایی، کاهش فقر و ایجاد اشتغال مفید می‌باشد.
این آگاه مسایل اقتصادی ادامه داد: همچنان تأمین برق مورد نیازهای کارگاههای تولیدی و صنعتی مخصوصاً شهرک صنعتی هرات، باعث افزایش تولیدات این کارخانه جات میشود که از یکسو میزان وابستگی به کشور های بیرونی را کاهش میدهد و از جانب دیگر هزاران کارگر در این واحدهای تولیدی مصروف کار میشوند.
سیحون همچنان با بیان اینکه باید در زمینه زیر ساخت ها از بودجه داخلی –معادن- استفاده شود، خواستار راه اندازی دیگر بند ها توسط حکومت افغانستان شد.
بند سلما که در شرق ولایت هرات و در ولسوالی چشت شریف موقعیت دارد و این بند با هزینه ۷۰میلیون دالر از کمک‌های هند برای بازسازی افغانستان اعمار شده است که روز گذشته از سوی رئیس جمهوری غنی و صدراعظم کشور هندوستان افتتاح شد.
از بند سلما برای آبیاری زمین‌های زراعتی و تولید برق، استفاده خواهد شد، این بند دارای ۳ توربین خواهد بود که همه آنها ظرفیت تولید ۴۲ مگاوات برق را خواهند داشت.
این بند ظرفیت ذخیره بیش از ۶۴۰ متر مکعب آب را دارا است و پیش بینی میشود که حدود ۸۰ هزار هکتار زمین زراعترا در ولایت هرات آبیاری کند.
گفتنی است که بند سلما از پروژه‌های بزرگ دولت محمد داوود، نخستین رئیس جمهوری افغانستان بود که در سال ۱۹۷۶ به کمک هند آغاز شد، اما کار اعمار این بند پس از ۲۷ سال توقف، در سال ۲۰۰۵ توسط شرکت 'واپکاس' هند دوباره آغاز شد.
