در حالی‌که سرپرست اداره ترافیک هرات از جمع‌آوری موترهای ویشی از سطح این ولایت خبر می‌دهد، شهروندان هرات می‌گویند که دولت همواره این ولایت را برای آزمایش طرح هایش انتخاب می‌کند .
به گزارش خبرگزاری صدای افغان(آوا)، "غلام‌نبی فرخی" ؛ سرپرست اداره ترافیک هرات در گفتگو با خبرنگار آوا گفت: پروسه جمع‌آوری موترهای دست راست(ویشی) در جلسه شورای نظامی تحت کار و بررسی است و قرار است برای این کار کمیسیونی متشکل از ارگان‌های امنیتی با همکاری اداره ترافیک و تحت رهبری والی این ولایت ایجاد شود.
او گفت: هر زمان این کمیسیون ایجاد شود، کار جمع‌آوری موترهای ویشی آغاز می‌شود.
سرپرست اداره ترافیک در پاسخ به این سوال که چرا موترهای ویشی جمع‌آوری می‌شوند و تعداد این موترها در هرات چقدر است گفت که ثبت و راجستر نبودن این موترها در اداره ترافیک دلیل جمع‌آوری است و تعداد دقیق این موترها نیز مشخص نیست اما احتمالا حدود ۵ هزار موتر ویشی در هرات تردد داشته باشد.
فرخی در ادامه گفت: در سال ۱۳۹۰، بر اساس خواست تاجران ملی، شورای وزیران طی مصوبه شماره ۴ در همان سال فیصله کرد که این وسایط در اداره ترافیک ثبت و راجستر شده و پلت موقت ۵ ساله برای آنان توزیع شود. مردم در همان زمان وعده دادند که پس از گذشت این مدت، از این موترها به شکل پرزه استفاده شود.
از سویی هم به گفته سرپرست اداره ترافیک هرات، تردد این موترها که راجستر هم نشده‌اند، از نظر امنیتی هم برای هرات خوب نیست.
در همین حال برخی از شهروندان هرات می‌گویند که با اجرایی شدن این تصمیم، فقط کسانی‌که موتر ویشی داشته و یا خریده‌اند، ضرر می‌کنند.
"غلام فاروق" یک تن از شهروندان هرات که بنا به گفته خودش مدتی است که موتر ویشی خریده، می‌گوید که این اقدام دولت ضرر بزرگی به وی وارد می‌کند.
او می‌گوید که دولت اگر قصد داشت این موترها را جمع‌آوری کند، نباید به تجار اجازه وارد کردن می‌داد و اکنون که تاجران سود کرده‌اند، مردم باید ضرر کنند؟
"ظاهر"، شهروند دیگر هرات است که بر موتر ویشی سوار می‌شود. او نیز می‌گوید که دولت قبل از هر کاری باید تجاری که این موترها را وارد می‌کنند را مورد بازخواست قرار دهد.
او گفت که موترش را از نیمروز خریده و در آنجا این موترها به عنوان پرزه وارد کشور شده و پس از ورود، تعمیر شده و به فروش می‌رسد.
به گفته‌ی او، اگر تردد این موترها خلاف قانون است و اشکال دارد، چرا در دیگر ولایت‌ها جلو این تردد گرفته نمی‌شود؟
سرپرست اداره ترافیک می‌گوید که مردم از موضوع جمع‌آوری این موترها اطلاع داشتند و کسانی‌که جدیدا از این مدل موترها خریداری کرده‌اند، مشکل خودشان است.
او گفت که در اواخر سال ۹۵ هم اداره ترافیک اقدام به جمع‌آوری این وسایط کرد اما مردم از دولت مهلت خواستند و در حال حاضر هم از مرکز کشور دستور رسیده که باید این موترها جمع‌آوری شوند.
وی تاکید کرد که موترهای ویشی جمع‌آوری می‌شوند و امیدواریم که مردم همکاری کنند.
فرخی اما در ادامه به موترهای بدون سند و یک‌کلید دست افغانستان نیز اشاره کرد و گفت که این موترها باید در اداره ترافیک ثبت شده و سپس به اداره گمرک تحویل داده شوند تا محصول از آنان گرفته شود. پس از آن گمرک دوباره این موترها را به اداره ترافیک واگذار خواهد کرد.
"خلیل احمد شهیدزاده" ؛ نماینده مردم هرات در پارلمان کشور نیز به آوا گفت که دولت اگر بخواهد این حکم را فقط در هرات اجرایی کند، تبعیض میان را مردم را به نمایش گذاشته و با مشکلات زیادی روبرو خواهد شد.
او دولت را به بی‌پروایی در قبال وارد کنندگان این موترها متهم کرد و گفت که سکوت و بی‌پروایی حکومت باعث می‌شود که هزاران وسیله نقلیه وارد کشور شده و مردم هم آن‌را خریداری کنند.
شهیدزاده تاکید کرد که اگر دولت به این موترها وقت نداده و یا فرمان این موترها را تنظیم نکند(جابجایی فرمان از راست به چپ)، به مشکل بزرگی برخواهد خورد.
اجرایی ساختن این حکم فقط در هرات باعث می‌شود که ضربه بزرگی اقتصادی به مردم این ولایت وارد شود. به گفته‌ی شهیدزاده، این حکم زمانی قابل قبول است که حکومت بتواند به طور یکسان با مردم کشور برخورد کند.
او به حکومت پیشنهاد داد که حداقل یکسال به صاحبان این موترها فرصت داده شود و یا زمینه قانونی سازی این موترها را فراهم کند. در غیر اینصورت اگر این موترها در دیگر ولایات کشور اجازه تردد داشته باشند، مردم با حکومت همکاری نخواهند کرد.
شهیدزاده می‌گوید که چرا حکومت اجازه ورود این موترها را داده است؟ این موترها از هوا که وارد هرات نشده‌اند. او تاکید دارد که ابتدا باید واردکنندگان این موترها مورد بازخواست قرار بگیرند.
این نماینده مردم هرات در پارلمان کشور در پایان تاکید کرد که اگر حکومت بخواهد این موضوع را فقط در هرات پیاده کند، مردم این ولایت همکاری نخواهند کرد.
