خبرگزاری صدای افغان (آوا) - کابل: ضمیر کابلوف، نماینده ویژه روسیه در امور افغانستان در گفتوگو با تلویزیون روسیه ۲۴ تضمین تامین امنیت این پروژه را در افغانستان، از مهمترین موضوعات پروژه لوله گاز ترکمنستان میداند و میگوید که شرایط دیگر در عملی شدن این پروژه قابل اجرا است.
ضمیر کابلوف میافزاید که شرکای این پروژه ترکمنستان افغانستان، پاکستان و هند اگر درخواست بکنند، روسیه در این پروژه شرکت خواهد کرد.
آقای کابلوف میگوید که رییسجمهور روسیه برای همکاری این پروسه چند سال قبل آمادگی خود را نشان داده و ما البته علاقهمند همکاری در بخش اقتصادی آسیایی هستیم.
همزمان با این، معاونیت اقتصادی ریاست الوزراء در خبرنامهای میگوید که حکومت سرپرست، امنیت پروژههای بزرگ به شمول پروژه تاپی را تضمین میکند.
معاونیت اقتصادی همچنان اطمینان میدهد که در حال حاضر امنیت و فرصت مناسب برای عملی سازی پروژههای زیربنایی وجود دارد.
عبدالرحمن حبیب، سخنگوی وزارت اقتصاد، میگوید: تاپی یکی از پروژههای مهم اقتصادی برای کشور ما بوده که با تطبیق آن برعلاوه بهبود تعاملات سیاسی و همکاریهای منطقوی، سبب تامین انرژی گاز مورد نیاز و فراهم سازی زمینه استخراج معادن گاز کشور، زمینه اشتغال مستقیم را به بیش از ده هزار نفر و هزاران شغل غیرمستقیم را در زمان ساخت و بهرهبرداری برای هموطنان ما مهیا خواهد نمود.
از سوی دیگر، آگاهان مسایل اقتصادی میگویند که ورود کشورهای جدید به پروژهی تاپی نیاز به تفاهم و توافق جهانی به خصوص بانک انکشاف آسیایی و کشورهای عضو دارد.
پروژه تاپی از ترکمستان آغاز و با عبور از خاک افغانستان و پاکستان به هند میرسد که با عملی شدن این پروژه در کنار فراهم شدن زمینهی کار به هزاران نفر، افغانستان سالانه بیش از۴۰۰ میلیون دالر بدست خواهد آورد.
اجلاس سران تاپی برای اولین بار در دسامبر ۲۰۱۰، در شهر عشقآباد ترکمنستان برگزار شد. این پروژه برای انتقال گاز از آسیای مرکزی به آسیای جنوبی در نظر گرفته شده است که طول کل این لوله گاز ۱۸۱۴ کیلومتر خواهد بود و ظرفیت انتقال ۳۳ میلیارد متر مکعب گاز را در سال خواهد داشت.
بر اساس طرح این پروژه، ۲۱۴ کیلومتر از این لوله درخاک ترکمنستان، ۷۷۴ کیلومتر در خاک افغانستان و ۸۲۶ کیلومتر آن در خاک پاکستان خواهد بود و سپس به هندوستان ختم میشود.
این پروژه یکی از بزرگترین پروژههای تامینکننده انرژی در جهان به حساب میآید؛ اما کار عملی آن در ۱۲ سال گذشته به دلایل مختلف از جمله ناامنی در مسیر انتقال و نیز برخی از چالشهای تجاری متوقف شده است.