مسئولان در اتاق تجارت و سرمایه‌گذاری افغانستان می‌گویند که خط آهن هرات-خواف تا روزهای آینده به بهره‌برداری سپرده خواهد شد.
خبرگزاری صدای افغان(آوا): امین بابک رئیس روابط عامه این اتاق به رادیو آزادی گفته است آغاز دادوستد بازرگانی از این راه میان افغانستان و ایران، تاثیر بسیار مثبت روی تجارت افغانستان خواهد داشت و کالاهای تجارتی افغانستان از این راه به کشورهای دیگر نیز انتقال خواهد یافت.
او افزود: "با افتتاح این خط آهن سهولت‌های زیادی در دادوستد مجموع کالاهای تجاراتی پدید خواهد آمد، البته کالاهای تجارتی از این راه هم صادر و هم وارد خواهد داشت، بهره برداری این خط آهن میزان تجارت با ایران را افزایش خواهد داد، امیدوار هستیم که داد و ستد از راه این خط آهن نقش موثر را در گسترش روابط تجارتی مان با ایران داشته باشد."
این در حالیست که عباس خطیبی معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌ها شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل‌ونقل ایران چند روز قبل به رسانه های آن کشور گفته بود که سه قطعه از خط ریلی خواف-هرات که به طول ۱۳۹ کیلومتر از ایستگاه خواف تا ایستگاه روزنک در افغانستان است در تعهد ایران بوده که تقریبا آماده شده و تمام تلاش‌مان این است که تا آبان ماه (عقرب) آن را افتتاح کنیم.
وی گفته بود که از این ۱۳۹کیلومتر ۱۹ کیلومتر قبل افتتاح شده و ۱۲۰ کیلومتر را ماه آینده به بهره‌برداری می‌رسانیم و طرف افغانستانی بر اساس آخرین مذاکرات صورت گرفته برای قطعه چهارم ۸۲ کیلومتری این خط ریلی مقرر شده که از ایستگاه روزنک تا هرات را با قراردادی که اخیرا با قزاقستان امضاء کرده‌اند به پایان برسانند.
از سوی دیگر، وزارت تجارت و صنعت افغانستان می‌گوید که سرمایه‌گذاران ایرانی به سرمایه‌گذاری در بخش‌های گونه‌گون به‌ویژه استخراج معاون در افغانستان علاقمندی نشان داده اند.
این خط آهن به هزینه ۵۸،۵ میلیون دالر از سوی حکومت افغانستان تمویل می‌شود.
راه‌آهن در دست تکمیل خواف - هرات ۲۲۰ کیلومتر طول دارد که ۸۰ کیلومتر آن در خاک ایران و ۱۴۰ کیلومتر آن در خاک افغانستان است. این مسیر ریلی شهر هرات را در غرب افغانستان به شبکه ریلی ایران متصل می‌کند.
خبرگزاری صدای افغان(آوا): امین بابک رئیس روابط عامه این اتاق به رادیو آزادی گفته است آغاز دادوستد بازرگانی از این راه میان افغانستان و ایران، تاثیر بسیار مثبت روی تجارت افغانستان خواهد داشت و کالاهای تجارتی افغانستان از این راه به کشورهای دیگر نیز انتقال خواهد یافت.
او افزود: "با افتتاح این خط آهن سهولت‌های زیادی در دادوستد مجموع کالاهای تجاراتی پدید خواهد آمد، البته کالاهای تجارتی از این راه هم صادر و هم وارد خواهد داشت، بهره برداری این خط آهن میزان تجارت با ایران را افزایش خواهد داد، امیدوار هستیم که داد و ستد از راه این خط آهن نقش موثر را در گسترش روابط تجارتی مان با ایران داشته باشد."
این در حالیست که عباس خطیبی معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌ها شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل‌ونقل ایران چند روز قبل به رسانه های آن کشور گفته بود که سه قطعه از خط ریلی خواف-هرات که به طول ۱۳۹ کیلومتر از ایستگاه خواف تا ایستگاه روزنک در افغانستان است در تعهد ایران بوده که تقریبا آماده شده و تمام تلاش‌مان این است که تا آبان ماه (عقرب) آن را افتتاح کنیم.
وی گفته بود که از این ۱۳۹کیلومتر ۱۹ کیلومتر قبل افتتاح شده و ۱۲۰ کیلومتر را ماه آینده به بهره‌برداری می‌رسانیم و طرف افغانستانی بر اساس آخرین مذاکرات صورت گرفته برای قطعه چهارم ۸۲ کیلومتری این خط ریلی مقرر شده که از ایستگاه روزنک تا هرات را با قراردادی که اخیرا با قزاقستان امضاء کرده‌اند به پایان برسانند.
از سوی دیگر، وزارت تجارت و صنعت افغانستان می‌گوید که سرمایه‌گذاران ایرانی به سرمایه‌گذاری در بخش‌های گونه‌گون به‌ویژه استخراج معاون در افغانستان علاقمندی نشان داده اند.
این خط آهن به هزینه ۵۸،۵ میلیون دالر از سوی حکومت افغانستان تمویل می‌شود.
راه‌آهن در دست تکمیل خواف - هرات ۲۲۰ کیلومتر طول دارد که ۸۰ کیلومتر آن در خاک ایران و ۱۴۰ کیلومتر آن در خاک افغانستان است. این مسیر ریلی شهر هرات را در غرب افغانستان به شبکه ریلی ایران متصل می‌کند.
