امام‌محمد وریماچ؛ معین وزارت ترانسپورت افغانستان در اولين نشست شوراي هماهنگي اجرايي سازي موافقتنامه سه جانبه ترانزيتي ايران، هند و افغانستان(موافقنامه چابهار) با حضور معاونين وزارت هاي ذيربط سه کشور در تهران، می گوید که بندر چابهار از اهمیت ویژه و خاصی برخوردار بوده و آمادگی حکومت و بخش خصوصی برای استفاده از ظرفیت های این بندر، فوق العاده زیاد است.
به گزارش خبرگزاری صدای افغان(آوا) از تهران، آقای وریماچ در رأس هیأتی با حضور سید یحیی اخلاقی؛ رییس تسهیلات ترانزیتی و تجارتی وزارت صنعت و تجارت، حسنی مبارک عزیزی؛ رییس ارتباط خارجه و قوانین وزارت ترانسپورت و فردوس جویا از وزارت خارجه در این نشست شرکت کرده است.
هارون نجم‌پور؛ معاون سفیر و سید نادر پژوهش؛ مسؤول امور سیاسی – اقتصادی سفارت افغانستان در تهران نیز این هیات را همراهی می کنند.
معین مالی و اداری وزارت ترانسپورت که با خبرنگار آوا سخن می گفت، افزود: در نشست های مطالعاتی و تخنیکی که وزارت ترانسپورت داشته، بخش خصوصی افغانستان بسیار علاقمند است که از طریق بندر چابهار صادرات خود را به کشورهای مختلف داشته باشد.
آقای وریماچ خاطرنشان کرد که در نشست امروز تیم تخنیکی آنها در مورد نحوه صادرات افغانستان از طریق بندر چابهار صحبت خواهد کرد.
وی گفت که این یک خبر خوب بود که افغانستان می تواند از طریق بندر چابهار صادرات خود را داشته باشد.
بندر چابهار برای صادرات کالاهای افغانستان آماده است
در همین حال، مهندس راستاد؛ رییس سازمان بنادر و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در مورد ظرفیت های بندر چابهار و صادرات کالاهای افغانستانی، به خبرنگار آوا گفت: با توجه به این که زیرساخت های ما در بندر چابهار آماده است، همانطور که توانستیم محموله هایی را از مبدأ هند به مقصد افغانستان حمل کنیم، به همان طریق می توانیم شاهد صادرات از طریق بندر چابهار از مبدأ افغانستان به سایر نقاط چون هند باشیم.
بر این اساس وی تاکید کرد: در شرایط کنونی در بندر چابهار آمادگی کامل برای ارائه هر نوع خدمات وجود دارد.
مهندس راستاد در ادامه در مورد برگزاری اولین نشست شوراي هماهنگي اجرايي سازي موافقتنامه سه جانبه ترانزيتي ايران، هند و افغانستان(موافقتنامه چابهار) گفت که این موافقتنامه در سال ۱۳۹۶ در مجلس شورای اسلامی این کشور به تصویب رسیده و در ماه اسد (مرداد) امسال برای اجرا ابلاغ شده است.
وی افزود: بر اساس ماده ۹ این موافقتنامه، باید شورای هماهنگی بین سه کشور با حضور معاونین وزرای حمل و نقل، برای فراهم سازی زمینه های اجرایی شدن موافقتنامه چابهار، تشکیل شود. بر این اساس، امروز شاهد برگزاری اولین شورای هماهنگی این توافقنامه مهم ترانزیتی هستیم.
به گفته رییس سازمان بنادر و کشتیرانی ایران، قرار است تا دو ماه دیگر، کمیته پی‌گیری اجرایی‌شدن موافقتنامه چابهار بر اساس ماده ۱۰ آن، تشکیل شود و جزئیات عملیات اجرایی این موافقتنامه را تعیین کند.
وی تصریح کرد که به دلیل نقش مهمی که سه کشور افغانستان، ایران و هند در توسعه تجارت و ترانزیت در منطقه دارند، پی‌گیری نحوه اجرایی شدن این موافقتنامه می تواند کمک شایانی به بهبود حمل و نقل و تجارت بین این سه کشور کند.
مهندس راستاد خاطرنشان کرد که طی این مدت شاهد پهلوگیری ۹ کشتی حامل گندم صادراتی هند در بندر چابهار و انتقال آن به افغانستان بودیم که یک تجربه بسیار خوب بود.
وی افزود که با توجه به توسعه زیرساخت های بندر چابهار توسط ایران و سرمایه گذاری های بعدی توسط شرکت IPGL هند برای تجهیزات بندری و اپراتوری بندر چابهار، امیدواریم شاهد افزایش هرچه بیشتر مبادلات کالا بین این سه کشور باشیم.
رییس سازمان بنادر و کشتیرانی ایران تاکید کرد که از پتانسیل های بندر چابهار و این سه کشور می توان برای توسعه صادرات به کشورهای ساحلی اقیانوس هند و همچنین کشورهای آسیای میانه استفاده شود.
وی گفت که انتظار دارند حداکثر طی دو هفته آینده شاهد شروع رسمی قرارداد بهره برداری موقت پایانه بندر چابهار توسط شرکت اوپراتور هندی باشند.
هند منتظر بهره‌برداری از پروژه‌های خط آهن چابهار - هرات است
آقای تیرو مونتی؛ معاون وزارت امور خارجه هند نیز در سخنانی در اولین نشست شوراي هماهنگي اجرايي سازي موافقتنامه سه جانبه ترانزيتي ايران، هند و افغانستان(موافقتنامه چابهار) گفت که هند بندر چابهار را به عنوان یک مسیر جایگزین حمل و نقل به افغانستان برای خود تعریف کرده و می تواتد زمینه ساز رشد و توسعه منطقه شود.
وی تاکید کرد که هند آماده است جریان بسیار ارزشمندی از مسافر و کالا را برای بندر چابهار تامین کند.
معاون وزارت امور خارجه هند افزود که این کشور و ایران توافقنامه ای را برای توسعه مسیر خط آهن از بندر چابهار و از مسیر زاهدان امضا کرده اند و از طرف دیگر پروژه خط آهن خواف - هرات وجود دارد.
وی تاکید کرد که مشتاقانه منتظر بهره برداری از این پروژه ها می باشند.
آقای مونتی تصریح کرد که هند از طریق بندر استراتژیک چابهار می تواند فعالیت های خود را در زمینه حمل و نقل و ترانزیت، سازمان دهی کند.
اولین نشست شوراي هماهنگي اجرايي سازي موافقتنامه چابهار در حالی در تهران برگزار می شود که سه کشور در حال رایزنی برای شناسایی و از میان برداشتن مشکلات و موانع موجود برای اجرایی شدن این موافقت نامه اند؛ به خصوص این که افغانستان بر آماده شدن بندر چابهار برای توسعه صادرات به هند تاکید می ورزد.
در نشستی که سه ماه پیش با حضور حمید طهماسبی؛ وزیر ترانسپورت افغانستان در تهران برگزار شد، دو کشور بر کاهش و حذف هزینه های حمل و نقل و ترانزیت میان دو کشور، با هدف استفاده از ظرفیت های بندر چابهار تاکید کرده بودند.
افغانستان آماده می شود تا هفته های آینده اولین محموله صادراتی خود به هند را از طریق بندر چابهار ارسال کند.
به گزارش خبرگزاری صدای افغان(آوا) از تهران، آقای وریماچ در رأس هیأتی با حضور سید یحیی اخلاقی؛ رییس تسهیلات ترانزیتی و تجارتی وزارت صنعت و تجارت، حسنی مبارک عزیزی؛ رییس ارتباط خارجه و قوانین وزارت ترانسپورت و فردوس جویا از وزارت خارجه در این نشست شرکت کرده است.
هارون نجم‌پور؛ معاون سفیر و سید نادر پژوهش؛ مسؤول امور سیاسی – اقتصادی سفارت افغانستان در تهران نیز این هیات را همراهی می کنند.
معین مالی و اداری وزارت ترانسپورت که با خبرنگار آوا سخن می گفت، افزود: در نشست های مطالعاتی و تخنیکی که وزارت ترانسپورت داشته، بخش خصوصی افغانستان بسیار علاقمند است که از طریق بندر چابهار صادرات خود را به کشورهای مختلف داشته باشد.
آقای وریماچ خاطرنشان کرد که در نشست امروز تیم تخنیکی آنها در مورد نحوه صادرات افغانستان از طریق بندر چابهار صحبت خواهد کرد.
وی گفت که این یک خبر خوب بود که افغانستان می تواند از طریق بندر چابهار صادرات خود را داشته باشد.
بندر چابهار برای صادرات کالاهای افغانستان آماده است
در همین حال، مهندس راستاد؛ رییس سازمان بنادر و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در مورد ظرفیت های بندر چابهار و صادرات کالاهای افغانستانی، به خبرنگار آوا گفت: با توجه به این که زیرساخت های ما در بندر چابهار آماده است، همانطور که توانستیم محموله هایی را از مبدأ هند به مقصد افغانستان حمل کنیم، به همان طریق می توانیم شاهد صادرات از طریق بندر چابهار از مبدأ افغانستان به سایر نقاط چون هند باشیم.
بر این اساس وی تاکید کرد: در شرایط کنونی در بندر چابهار آمادگی کامل برای ارائه هر نوع خدمات وجود دارد.
مهندس راستاد در ادامه در مورد برگزاری اولین نشست شوراي هماهنگي اجرايي سازي موافقتنامه سه جانبه ترانزيتي ايران، هند و افغانستان(موافقتنامه چابهار) گفت که این موافقتنامه در سال ۱۳۹۶ در مجلس شورای اسلامی این کشور به تصویب رسیده و در ماه اسد (مرداد) امسال برای اجرا ابلاغ شده است.
وی افزود: بر اساس ماده ۹ این موافقتنامه، باید شورای هماهنگی بین سه کشور با حضور معاونین وزرای حمل و نقل، برای فراهم سازی زمینه های اجرایی شدن موافقتنامه چابهار، تشکیل شود. بر این اساس، امروز شاهد برگزاری اولین شورای هماهنگی این توافقنامه مهم ترانزیتی هستیم.
به گفته رییس سازمان بنادر و کشتیرانی ایران، قرار است تا دو ماه دیگر، کمیته پی‌گیری اجرایی‌شدن موافقتنامه چابهار بر اساس ماده ۱۰ آن، تشکیل شود و جزئیات عملیات اجرایی این موافقتنامه را تعیین کند.
وی تصریح کرد که به دلیل نقش مهمی که سه کشور افغانستان، ایران و هند در توسعه تجارت و ترانزیت در منطقه دارند، پی‌گیری نحوه اجرایی شدن این موافقتنامه می تواند کمک شایانی به بهبود حمل و نقل و تجارت بین این سه کشور کند.
مهندس راستاد خاطرنشان کرد که طی این مدت شاهد پهلوگیری ۹ کشتی حامل گندم صادراتی هند در بندر چابهار و انتقال آن به افغانستان بودیم که یک تجربه بسیار خوب بود.
وی افزود که با توجه به توسعه زیرساخت های بندر چابهار توسط ایران و سرمایه گذاری های بعدی توسط شرکت IPGL هند برای تجهیزات بندری و اپراتوری بندر چابهار، امیدواریم شاهد افزایش هرچه بیشتر مبادلات کالا بین این سه کشور باشیم.
رییس سازمان بنادر و کشتیرانی ایران تاکید کرد که از پتانسیل های بندر چابهار و این سه کشور می توان برای توسعه صادرات به کشورهای ساحلی اقیانوس هند و همچنین کشورهای آسیای میانه استفاده شود.
وی گفت که انتظار دارند حداکثر طی دو هفته آینده شاهد شروع رسمی قرارداد بهره برداری موقت پایانه بندر چابهار توسط شرکت اوپراتور هندی باشند.
هند منتظر بهره‌برداری از پروژه‌های خط آهن چابهار - هرات است
آقای تیرو مونتی؛ معاون وزارت امور خارجه هند نیز در سخنانی در اولین نشست شوراي هماهنگي اجرايي سازي موافقتنامه سه جانبه ترانزيتي ايران، هند و افغانستان(موافقتنامه چابهار) گفت که هند بندر چابهار را به عنوان یک مسیر جایگزین حمل و نقل به افغانستان برای خود تعریف کرده و می تواتد زمینه ساز رشد و توسعه منطقه شود.
وی تاکید کرد که هند آماده است جریان بسیار ارزشمندی از مسافر و کالا را برای بندر چابهار تامین کند.
معاون وزارت امور خارجه هند افزود که این کشور و ایران توافقنامه ای را برای توسعه مسیر خط آهن از بندر چابهار و از مسیر زاهدان امضا کرده اند و از طرف دیگر پروژه خط آهن خواف - هرات وجود دارد.
وی تاکید کرد که مشتاقانه منتظر بهره برداری از این پروژه ها می باشند.
آقای مونتی تصریح کرد که هند از طریق بندر استراتژیک چابهار می تواند فعالیت های خود را در زمینه حمل و نقل و ترانزیت، سازمان دهی کند.
اولین نشست شوراي هماهنگي اجرايي سازي موافقتنامه چابهار در حالی در تهران برگزار می شود که سه کشور در حال رایزنی برای شناسایی و از میان برداشتن مشکلات و موانع موجود برای اجرایی شدن این موافقت نامه اند؛ به خصوص این که افغانستان بر آماده شدن بندر چابهار برای توسعه صادرات به هند تاکید می ورزد.
در نشستی که سه ماه پیش با حضور حمید طهماسبی؛ وزیر ترانسپورت افغانستان در تهران برگزار شد، دو کشور بر کاهش و حذف هزینه های حمل و نقل و ترانزیت میان دو کشور، با هدف استفاده از ظرفیت های بندر چابهار تاکید کرده بودند.
افغانستان آماده می شود تا هفته های آینده اولین محموله صادراتی خود به هند را از طریق بندر چابهار ارسال کند.
