روسای جمهوری افغانستان، ایران و نخست وزیر هند روز دوشنبه در تهران دیدار و توافقنامه سه جانبه بندر ترانزیتی چابهار را نهایی میکنند.
به گزارش خبرگزاری آوا، به همین منظور نارندرا مودی نخست وزیر هند یکشنبه شب برای سفری دو روزه وارد تهران خواهد شد؛ اشرف غنی رئیس جمهوری افغانستان نیز صبح دوشنبه وارد تهران میشود تا در دیدار سران افغانستان و هند با حسن روحانی رئیس جمهوری ایران، این توافقنامه راهبردی امضا شود.
در این مراسم وزیران راه ایران، هند و افغانستان سند توافقنامه سه جانبه بندر چابهار را به امضا خواهند رساند.
سفر غنی به تهران که دومین سفر وی به ایران در هفتههای اخیر به شمار میآید، سفر کاری چند ساعته است و پس از این نشست تهران را ترک میکند؛ اما مودی در تهران با تعدادی از مقامات عالی رتبه ایران دیدار و گفتگو خواهد کرد و دوشنبه شب تهران را ترک میکند.
دکتور عبدالله عبدالله، حدود چهار ماه پیش در جریان سفر به ایران، از این بندر نیز دیدار کرده بود.
نخستین موافقتنامه توسعه بندر چابهار میان ایران، هند و افغانستان در سال ۲۰۰۳ میلادی به امضا رسیده بود.
در همین حال کارشناسان بر این باورند در صورتی که این بندر به بهره برداری برسد، افغانستان از آن برای صادرات و واردات کالاهای خود استفاده خواهد کرد که در این صورت از اتکای افغانستان به بنادر پاکستان نیز کاسته خواهد شد.
به گزارش خبرگزاری آوا، به همین منظور نارندرا مودی نخست وزیر هند یکشنبه شب برای سفری دو روزه وارد تهران خواهد شد؛ اشرف غنی رئیس جمهوری افغانستان نیز صبح دوشنبه وارد تهران میشود تا در دیدار سران افغانستان و هند با حسن روحانی رئیس جمهوری ایران، این توافقنامه راهبردی امضا شود.
در این مراسم وزیران راه ایران، هند و افغانستان سند توافقنامه سه جانبه بندر چابهار را به امضا خواهند رساند.
سفر غنی به تهران که دومین سفر وی به ایران در هفتههای اخیر به شمار میآید، سفر کاری چند ساعته است و پس از این نشست تهران را ترک میکند؛ اما مودی در تهران با تعدادی از مقامات عالی رتبه ایران دیدار و گفتگو خواهد کرد و دوشنبه شب تهران را ترک میکند.
دکتور عبدالله عبدالله، حدود چهار ماه پیش در جریان سفر به ایران، از این بندر نیز دیدار کرده بود.
نخستین موافقتنامه توسعه بندر چابهار میان ایران، هند و افغانستان در سال ۲۰۰۳ میلادی به امضا رسیده بود.
در همین حال کارشناسان بر این باورند در صورتی که این بندر به بهره برداری برسد، افغانستان از آن برای صادرات و واردات کالاهای خود استفاده خواهد کرد که در این صورت از اتکای افغانستان به بنادر پاکستان نیز کاسته خواهد شد.