اکانومیست اقتصادي مجلې په خپل تازه راپور کې په اروپا کې د انرژۍ د بحران په اړه لیکلي دي. د دغې خپرونې د راپور له مخې، د لبنان او صهیونیسټی رژیم ترمینځ د سمندری پولو د را ایستلو او د ګازو د ساحو د ویشلو له موافقې سره سره؛ هغه هیوادونه چې په منځني ختیځ کې د ګازو زیرمې لري د اروپا د لویدیځ څخه د ګازو په ګډون د انرژۍ چمتو کولو توان نلري.

آوا: اکانومیسټ مجلې په خپل یو راپور کې لیکلي، چې د منځني ختیځ هېوادونه د طبیعي ګازو په بحر کې ناست دي، خو اروپا ته د ګازو د استولو او له دې وچې د اړتیا وړ انرژي نه شي رسولای. او دا ځکه چې دوی نشي کولی د ګاز لوی تقاضا پوره کړي چې په اروپا کې شتون لري.
 
په اکونومیسټ کې ویل شوي چې د اسراییلو حکومت لپاره دا نادره ده چې د لبنان له حزب الله ملېشې سره موافقه وکړي. خو دا په دې وروستیو کې رامنځ ته شوه، چې البته باید له سولې سره اشتباه ونه شي.
 
دې مجلې زیاته کړي: د صهیونیسټ رژیم او حزب الله ترمینځ موافقه د سولې له موافقې سره هیڅ تړاو نه لری . سره له دې چې دغه موافقه له لبنان سره د صهیونیسټ رژیم سمندري سرحدونه مشخصوي خو د دواړو ترمینځ اوږده جګړه نه شي ختمولی. دا موضوع د لویدیځ لپاره د پام وړ ده. په ځانګړې توګه د دې هیله چې ښايي اروپا ته د اړتیا وړ ګازو د لېږدولو لپاره لاره پرانیزي چې پر اوکراین د روسیې له یرغل وروسته ګډوډ شوي دي.
 
د ۲۰ هیوادونو څخه ۹ د ګازو ترټولو لوی ثابت شوي زیرمې لري چي د منځني ختیځ په پراخه سیمه کې موقعیت لري. په نړۍ کې د مایع طبیعي ګازو ترټولو لوی صادرونکي په توګه، قطر پلان لري چې تر ۲۰۲۶ پورې خپل تولید ۴۳٪ څخه ډیر کړي. په عین حال کښې صهیونیسټ رژیم او لبنان هیله لری چې د سمندری تړون د نویو سرچینو د کشف په معنا دی. د موافقې له نهايي کېدو څو ساعته وروسته مو د ټول انرژی شرکت چارواکي له لبناني چارواکو سره ولیدل چې له یوې انګلیسي کمپنۍ سره یې په ګډه د لبنان او صهیونیسټ رژیم په پولو کې خپلې پلټنې پیل کړې.
 
د جیوپولیټیک مسلو او ضعیف حکومتولۍ د ترکیب له امله، د دې زیرمو استخراج ستونزمن شوی. په حقیقت کې، دې فکتورونو بازار ته د توکو رسولو په لویه ستونزه بدله کړې، کوم چې د ختیځ مدیترانې څخه اروپا ته د ګاز لیږد لږ ظرفیت لخوا توجیه کیږي.
 
البته، د دې کمښت د جبرانولو لپاره، د ګازو د پایپ لاین د جوړولو لپاره خبرې اترې روانې دي چې کولی شي شمالي ترکیه له اروپایي اتحادیې سره وصل کړي. مګر د دې کولو لپاره، پایپ لاین باید د شمالي قبرس څخه تیریږي، کوم چې له سیاسي پلوه خطرناک دی. البته، دا کرښه کیدای شي یونان او له هغه ځایه ایټالیا ته وغځول شي. خو دا د نړۍ تر ټولو اوږده سب مرین پایپ لاین جوړولو ته هم اړتیا لري، چې لږ تر لږه لس کاله وخت نیسي.
 
له همدې امله، اوس د ترسره کولو غوره کار د مایع ګاز لیږدول دي. مصر د مدیترانې په ساحل کې د مایع ګاز دوه فابریکې لري. هغه اعظمي ګاز چې دا هیواد کولی شي اروپا ته ورسوي د ټولې اروپا غوښتنې یوازې ۲٪  جبران کړي.
 
په همدې حال کې د سیمې نور هېوادونه هڅه کوي چې تولید زیات کړي. دا پدې مانا ده چې الجزایر، په اروپا کې د ګاز دریم عرضه کوونکي په توګه، سږکال به د بې ساري عاید څخه خوند واخلي. د هیواد دولتي د تیلو او ګازو لوی شرکت تمه لري چې د انرژي صادراتو څخه ۵۰ میلیارد ډالر عاید ترلاسه کړي ، دا د تیر کال د ۳۵ ملیارد ډالرو په پرتله ۴۰ سلنه ډیروالی شيي.