مالزی پس از یک هفته تبلیغ در مورد ارایه گزارش ناپدیدشدن پرواز ام.اچ ۳۷۰، گزارش پنج صفحه ای منتشر کرد که در آن سرنخ جدیدی از چگونگی محوشدن این بوئینگ ۷۷۷ از صفحه رادارها وجود ندارد.
به گزارش خبرگزاری آوا به نقل ایرنا، این گزارش که به سازمان بین المللی هواپیمایی کشوری (ایکائو) ارائه شده است، حاوی اطلاعات یک ماهه ای از زمان ناپدیدشدن این هواپیما با ۲۳۹ مسافر و خدمه پرواز به مدت ۳۰ روز است. این اطلاعات طی این مدت به رسانه ها ارایه شده است.
سند و یا نشانه مهمی در مورد ناپدیدشدن این هواپیما که به یکی از بزرگترین اسرار تاریخ هوانوردی تبدیل شده است در این گزارش وجود ندارد.
نجیب تون رزاق صدراعظم مالزی چهارم ثور، بدنبال انتقادهای واردشده به این کشور در مورد عدم شفافیت در مورد پرواز ام.اچ ۳۷۰ اعلام کرد: گزارش اولیه تحقیقات انجام شده در این مورد را طی یک هفته به منظور شفاف سازی موضوع ارایه می کند.
در این گزارش آمده است: محل این هواپیما که بیش از یک ماه پیش فرودگاه بین المللی کوالالامپور را ترک هنوز ناشناخته است.
اطلاعات نشان می دهد مقامات مالزیایی ۱۷ اسفند ماه برای نخستین بار چهار ساعت پس از این که متوجه شدند هواپیما گم شده است واکنش رسمی از خود نشان دادند.
براساس این گزارش نیروی هوایی مالزی هشت ساعت بعد به طور رسمی به مقامات غیرنظامی این کشور اعلام کرد که اعتقاد دارند هواپیمای پرواز ام.اچ ۳۷۰ که عازم پکن بوده به مالزی بازگشته و به سمت اقیانوس هند رفته است.
کارشناسان اعتقاد دارند این هواپیما در اقیانوس هند سقوط کرده است و جستجوی گسترده برای پیداکردن لاشه هایی از این پرواز انجام شد اما تاکنون اثری از آن بدست نیامده است.
گزارش مالزی به سازمان بین المللی هواپیمایی کشوری شامل خلاصه ای از مبادلات بین شرکت هواپیمایی مالزی، ویتنام و مرکز کنترل ترافیک هوایی کامبوج است.
سازمان بین المللی هواپیمایی کشوری (ایکائو) گزارش اصلی یک ماهه ناپدیدشدن این هواپیما را درخواست کرده است که مقامات مالزی آن را تایید و هم اکنون ارائه کرده اند.
دولت مالزی برای اظهارات ضد و نقیض و عدم شفافیت در ارایه اطلاعات از پرواز ام.اچ ۳۷۰ در روزهای اولیه بحران ناپدیدشدن این پرواز به شدت مورد انتقاد قرار گرفت.
برخی از اقوام مسافران این پرواز با عصبانیت دولت و شرکت هواپیمایی مالزی را به بی کفایتی و عدم ارایه اطلاعات متهم متهم کرده اند.
این گزارش به ایکائو توصیه کرده است یک استاندارد را برای ردیابی هواپیماهای تجاری و مسافربری به منظور جلوگیری از ناپدیدشدن این هواپیماها در آینده معرفی کند.
مقامات مالزی پیش از این اعلام کرده بودند هر دو انتقال دهنده اطلاعات هواپیمای بوئینگ ۷۷۷ که به تجهیزات خودکار نیز مجهزند در یک اقدام عمدی از کار افتاده اند.
هواپیمایی مالزی نیز اعلام کرد از هفتم می (۱۷ اردیبهشت) ارائه خدمات هتلی به خانواده مسافران پرواز ام.اچ ۳۷۰ را متوقف می کند.
این شرکت به خانواده مسافران این هواپیما توصیه کرد به جای اقامت در هتل ها، اطلاعات در خصوص پیشرفت تحقیقات، جستجوها و پژوهش را با حمایت شرکت هواپیمایی مالزی در منازل خود دریافت کنند.
براساس این بیانیه خدماتی که به خانواده این مسافران در تمام جهان ارایه می شد از ۱۷ اردیبهشت متوقف می شود.
این هواپیما ۲۲۵ مسافر داشت که ۱۵۳ مسافر آن چینی بودند. ۳۸ نفر مالزیایی، هفت نفر اندونزیایی، شش استرالیایی، پنج هندی، چهار فرانسوی و سه آمریکایی دیگر مسافران این هواپیما را تشکیل می دادند.
ایران، اوکراین و کانادا نیز هر کدام دو مسافر در این هواپیما داشتند و از کشورهای هلند، روسیه و جزیره تایوان نیز یک نفر با این پرواز از کوالالامپور به پکن سفر می کردند. که خانواده برخی از این مسافران طی چند هفته گذشته خدماتی در هتل های جهان دریافت می کردند.
در همین حال جستجوی هوایی برای حل معمای پرواز ام.اچ ۳۷۰ مالزی در آب های جنوب اقیانوس هند از روز چهارشنبه هفته جاری متوقف شده است.
قرار است عملیات جستجو در طول هفته های آینده به زیرآب منتقل شود تا شاید اثری از این پرواز بدست آید.