رسانه های جمهوری اسلامی ایران گزارش داده اند که فعالیت هند در چابهار که طی سال‌های گذشته متوقف شده بود، طبق اعلام سازمان بنادر و دریانوردی این کشور و با حل‌وفصل اختلافات میان این دو کشور، دوباره شروع می‌شود.

خبرگزاری صدای افغان(آوا)- سرویس بین الملل: علی اکبر صفایی مدیر سازمان بنادر و دریانوردی ایران گفته است که با سفر هفته گذشته هیئت هندی به ایران، برای قرارداد بلند مدت توسعه بندر چابهار آنان به توافق رسیده اند.

وی افزوده: طی 12 سال اخیر در رابطه با قرارداد بلند مدت با هندی ها اختلافاتی داشتیم، در مذاکرات اخیر موارد اختلافی تا حد زیادی حل شد. «امیدواریم در سفر آتی هندی ها چند مورد کوچک باقیمانده حل و قرارداد بلندمدت توسعه بندر چابهار امضا شود.»

رئیس سازمان بنادر ایران اضافه کرده: قرار نبوده اختلاف ایران و هند در دادگاه‌های بین‌المللی مطرح شود، این یک مسئله بین دو کشور دوست است که به زودی برطرف شده و سرمایه گذاری هندی ها در بندر چابهار نهایی می شود.
 
به نوشته خبرگزاری تسنیم، موقعیت استراتژیک ایران در منطقه و برخورداری از یک جغرافیای خاص، کشورهای همسایه را بر آن داشته که از خاک ایران به‌عنوان یک مسیر ترانزیتی استفاده کنند که یکی از این همکاری‌ها، استفاده از موقعیت ترانزیتی ایران برای هند است. کریدور ترانزیتی شمال - جنوب می‌تواند هند و روسیه را از طریق ایران به هم متصل کند و در این میان بندر چابهار می‌تواند به‌عنوان یک نقطه مهم و استراتژیک در یک شبکه حمل‌ونقل چندوجهی جریان کالا و مسافر بین ایران، هند، افغانستان، کشورهای منطقه و آسیای میانه فعالیت کند.

هند از طریق انعقاد قرارداد یکی از شرکت‌های خصوصی خود و با تعهد سرمایه‌گذاری به‌میزان ۸۵ میلیون دلار برای خرید تجهیزات مورد نیاز بندر چابهار، از سال ۱۳۹۷ وارد طرح توسعه فاز یک بندر شهید بهشتی چابهار شد که به‌دلیل مشکلات ثانویه ایجادشده از جمله تحریم‌ها علیه ایران جهت خرید و تأمین تجهیزات مذکور، این قرارداد به‌طور کامل اجرایی نشد؛ اما سال گذشته اعلام شد که تامین تجهیزات سنگین راهبردی به مبلغ مجموع ۲۴ میلیون دلار انجام شده است.
 
گفتنی است که بندر چابهار ایران به عنوان یکی از مسیرهای آبی ترانزیت کالا، برای افغانستان نیز از اهمیت بالای برخوردار است.