اداره حمل‌ونقل جاده‌ای ولایت سیستان ایران با اشاره به تردد روزانه 250 تریلی کالا از مرز سیستان و نیمروز می‌گوید که «به علت عدم آگاهی از چارچوب‌های حاکم بر تجارت بین‌المللی» هرگونه اختلاف در هر زمینه سیاسی یا اجتماعی با بستن پل ابریشم از سوی افغانستان پاسخ داده می‌شود که این موضوع خسارات زیادی به شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی و صاحبان کالا وارد کرده است.
 
خبرگزاری صدای افغان (آوا): تیمور باقری؛ معاون حمل‌ونقل اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای سیستان و بلوچستان ایران گفته است که پس از بازگشایی پایانه مرزی میلک بعد از وقفه ۲۳روزه، از ۲۸ تیر/سرطان روزانه به طور متوسط ۲۵۰ دستگاه تریلی از این مرز تردد می‌کنند.
 
او با بیان اینکه بازگشایی مرز میلک پیرو جلسه مشترک با افغانستان و پس از پیگیری‌ها مکرر صورت‌گرفته اظهار داشت: در مدت تعطیلی مرز حدود  ۳۹۰ دستگاه تریلی حامل کالاهای ترانزیت و صادراتی در انتظار خروج متوقف شدند که باتوجه‌به مشکل پیش‌آمده علاوه بر بلاتکلیفی تجار و رانندگان موجب تحمیل خسارات فراوانی از جمله دموراژ کالا به شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی شد.
 
وی افزود: متأسفانه به دلیل عدم آگاهی از چارچوب‌های حاکم بر تجارت بین‌المللی، هرگونه اختلاف فی‌مابین در هر زمینه سیاسی یا اجتماعی را با بستن پل ابریشم پاسخ می‌دهند و این موضوع لطمات زیادی به شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی و صاحبان کالا وارد کرده که امید است با رایزنی‌های بیشتر دیپلماتیک شرایط به نفع تجارت بین‌المللی تغییر یابد.
 
معاون حمل‌ونقل اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای سیستان و بلوچستان با اشاره به قرارگیری پایانه مرزی میلک در محدوده هیرمند و در همسایگی ولایت نیمروز افغانستان، خاطرنشان کرد: کشور افغانستان دریچه ارتباط با کشورهای آسیای میانه است و وجود پایانه مرزی میلک در این نقطه سبب شده تا حجم قابل‌ملاحظه‌ای کالا از این مرز صادر شود.

این در حالی است که رئیس اطلاعات و فرهنگ ولایت نیمروز در گفتگو با آوا علت بسته شدن راه پل ابریشم را تیر اندازی مرزبانانی ایرانی عنوان کرده است.

او علاوه کرده بود که این مسیر بعد از دو هفته انسداد بر روی ترانزیت و مسافرین، با برگزاری جلساتی بین مسئولین امارت اسلامی و جمهوری اسلامی ایران بازگشایی شده است.