به دنبال این ظرفیت سازی ها، هیاتی از سوی اداره هوانوردی ملکی عازم شهر دوبی امارات متحده عربی شده و طی دیدار با نمایندگان انجمن بین المللی ترانسپورت هوایی (IATA) روی افزایش فیس پروازهای عبوری بحث و تبادل نظر کردند.
در این نشست که روزهای سه شنبه و چهارشنبه هفته جاری انجام شد، سازمان آیاتا پذیرفت که بنا به تقویت خدمات و افزایش سهولت های تازه برای پروازهای عبوری، میزان فیس پرواز های عبوری از فضای افغانستان تا ۹۵۰ دالر در فی پرواز افزایش یافته و به اطلاع شرکت های هوایی که از فضای افغانستان عبور می کنند رسانیده شود.

البته ازدیاد فیس عبوری مشروط به فعال شدن بخش اول استیشن های رادارهای مستقل افغانستان است که بروز ترین تکنالوجی در این زمینه به شمار می اید.

با افزایش دو صدو پنجاه دالر در هر پرواز، سالانه بین ۱۵ تا ۲۱ میلیون دالر به عواید اداره هوانوردی ملکی افزوده می شود

 این افزایش هم در رشد اقتصاد ملی کشور تاثیرگذار است و هم می تواند در خود کفایی مالی سکتور هوانوردی ملکی کمک کند.
طرح افزایش فیس پروازهای عبوری سر از اول جولای ۲۰۲۰ پس از تطبیق مرحله اول قرار داد با نصب سه پایه دستگاه رادار سراسری کشور قابل تطبیق است.

کشورهای جهان براساس یک پروتوکل بین المللی حق دارند تا در بدل عرضه خدمات تخنیکی و تامین مصئونیت جهت رهنمایی پروازهای عبوری یک مقدار پول را به عنوان فیس جمع آوری کنند. در حال حاضر افغانستان از هر پرواز عبوری هفت صد دالر معادل ۵۰ هزار افغانی فیس می گیرد و این پول از طریق اتاق مالی انجمن بین المللی ترانسپورت هوایی (آیاتا) جمع آوری و به بانک ملی کشور واریز می شود.

با توجه به موقعیت استراتژیک فضای افغانستان و در عین حال محاط به خشکه بودن کشور، فرصت های هوایی در عرصه نقل و انتقالات از طریق ترانسپورت هوایی از اهمیت زیادی برای اقتصاد ملی کشور برخوردار است و رهبری اداره هوانوردی ملکی با درک این مهم، تلاش دارد تا در یک چشم انداز درست و ارایه یک راهکار کارآمد، از این موقعیت استفاده بهینه صورت گیرد.