پس از نارضایتی شهروندان قلعه نو؛ مرکز بادغیس از کُندی در روند کار ساخت دو بخش سرک حلقه‌ای، اکنون والی بادغیس نیز از کُندی در روند کار ساخت و ساز این جاده انتقاد می کند.

به گزارش آوا، والی بادغیس با انتقاد از نحوه پیشرفت کار در بخش اول سرک حلقه‌ای می گوید: کمپنی‌ای که بخش نخست این سرک را قرارداد کرده، توانایی پیشبرد این کار را ندارد.
 
عبدالغفور ملک‌زی؛ والی بادغیس گفت: کار در بخش اول به کُندی به پیش می‌رود و این کار مورد قبول او و مردم این ولایت نیست.
 
والی بادغیس گفت که وسایط کاری بخش اول، اندک و فرسوده است که امکان ساخت این سرک با چنین وسایطی ممکن نیست.
 
وی افزود: اداره محلی از روند کار پروژه آسفالت سرک لامان- قیصار به دولت مرکزی گزارش داده و منتظر دستورات لازم است.
 
شماری از شهروندان ولایت بادغیس نیز می‌گویند که بیش از هفت ماه می‌شود که کار سرک حلقه‌ا‌‌ی مجدداً در مربوطات این ولایت آغاز شده؛ ولی تا به حال هیچ پیشرفتی نداشته است.
 
این شهروندان می‌گویند پیش از این هیچ نظارتی بر نحوه پیشبرد کار سرک حلقه‌ای به مشاهده نرسیده است و این عمل سبب شده تا شرکت های پیمانکار نیز به پیشبرد این کار رغبتی نداشته باشند.
 
شهروندان قلعه نو می‌ افزایند که دلیل تاخیر در پیشرفت کار پروژه آسفالت سرک لامان- قیصار بخشی از بزرگراه کشور، موجودیت فساد گسترده است.
 
هفت ماه قبل رئیس جمهور در یک سفر به شهر قلعه نو، کار عملی دو بخش را آغاز کرد که از آن زمان تاکنونه هیچ پیشرفتی صورت نگرفته است.
 
قرار است طی سال روان خورشیدی ۳۴ کیلومتر در هر دو بخش آسفالت و برخی پلچک ها نیز ساخته شود.
 
بخش اول و دوم سرک قیصار- لامان، به طول ۸۲ کیلومتر و عرض ۱۰ متر از مجموع ۲۳۳ کیلومتر سرک حلقا‌ی کشور می‌باشد که بخش اول آن ۳۴ کیلومتر و بخش دوم آن ۴۸ کیلومتر طول دارد و در مدت ۹۱۳ روز با دو شرکت هندی و چینایی قرارداد شده است.
 
این در حالی است که چندی قبل «سیگار» یا اداره سرمفتش خاص امریکا برای بازسازی افغانستان نیز از عدم نظارت بر روند ساخت و ساز سرک حلقه‌ای ابراز نگرانی کرده و در گزارشی اعلام کرده بود که در هر کیلومتر این سرک ده میلیون دالر هزینه شده؛ ولی با آنهم این جاده هنوز تکمیل نشده است.