سرپرست وزارت فواید عامه می‎گوید که موضوع استملاک زمین و ساخت خانه های خود سر در مسیر سرک حلقه‌ای کابل، تطبیق این پروژه را به تعویق انداخته است.

به‌گزارش خبرگزاری صدای افغان(آوا)، یما یاری، سرپرست وزارت فواید عامه که امروز در نشست استجوابیه مجلس سنا صحبت می‌کرد، گفت که باتوجه به این مشکلات، پروژه حلقه‌ای کابل باید دوباره سروی شود.

آقای یاری با بیان اینکه حدود ۱۱۰ میلیون دالر بودجه برای این پروژه موجود است، تاکید کرد که کار سروی و دیزاین ۲۰کیلومتر سرک حلقه ای کابل تکمیل و در حالت تدارکات می باشد.

قرارداد ساخت سرک حلقه‌ای کابل میان وزارت مالیه و بانک انکشاف اسلامی چند روز قبل به امضا رسید.

سرک حلقه‌ای کابل نود و پنج کیلومتر طول دارد و با هزینه ۱۱۰ میلیون دالر تا پنج سال آینده ساخته خواهد شد.

با احداث این سرک انتظار می‌رود ترانزیت تجارتی بهبود یافته و مصونیت و امنیت ترافیکی در شهر کابل بیشتر شود.

ارگ ریاست جمهوری گفته بود که این سرک حلقه‌ای بخش مهمی از شبکه ملی سرک‌های کشور بوده که پایتخت را به شکل مستقیم به شاهراه‌های عمده چون کابل – قندهار، کابل – جلال آباد، کابل – بلخ و مسیرهای کابل- لوگر و کابل-بگرام وصل می‌سازد.

از سوی دیگر، یمایاری در مورد سرک حلقه ای قیصار-لامان گفت: از جمله ۲۳۳ کیلو متر سرک حلقه ای قیصار-لامان کار عملی بخش اول و دوم آن به طول ۸۲ کیلومتر از لامان بادغیس که تهدیدات امنیتی پایین بوده و مردم نیز آماده همکاری می باشند عنقریب آغاز خواهد شد.

او افزود که کار احداث ۱۲ کیلومتر سرک قادس بادغیس نیز به امضا رسیده است.

وی درخصوص سرک دوشی-بامیان گفت قرارداد این پروژه با یک کمپنی چینی به پایان رسیده و صرف ضمانت کاری آن باقی مانده که با تکمیل آن کارساخت وساز این شاهراه آغاز خواهند شد.

سرپرست وزارت فواید عامه گفت که سروی اساسی از شاهراه های کشور به منظور تشخیص نیازها جریان داشته و برای بازسازی شاهراه سالنگ، دریافت بدیل آن از طریق دوشی-بامیان و مطالعات ابتدایی برای حفر یک تونل که هرکدام پروژه های طویل المدت بوده برنامه های روی دست گرفته شده است و در نظراست تا در سال روان از امکانات داخلی این وزارت برای بازسازی تونل سالنگ کار صورت گرفته و ماشینری فرستاده شود تا باعث کاهش خطرات احتمالی در زمستان گردد؛ و نیز قرار است برای حفظ و مراقبت جاده ها، هشت زون به شمول کارمندان فنی و تجهیزات ایجاد گردد.

یار همچنان افزود که کار سروی و دیزاین سرک ماورای کوکچه تکمیل گردیده و دو بخش آن از طریق تدارکات جهت داوطلبی به اعلان سپرده شده است و چند بخش دیگر آن نیز به کمیسیون تدارکات ملی پیشکش شده است.

او تاکید کرد که این وزارت تمامی پروژه هایی که با چالش ها و مشکلات مواجه اند را به صورت منسجم، جهت حل مشکل به کمیسیون ملی تدارکات ارسال می کند.

سرپرست وزارت فواید عامه، عدم پلانگذاری میان مدت و کوتاه مدت، بلندبودن حجم پروژه ها، کمبود کارمندان مسلکی، پایین بودن ظرفیت کاری و نبود ماشینری مجهز را از مشکلات در وزارت فواید عامه دانسته، اظهار داشت که این وزارت تعهدات را که برای تطبیق پروژه ها سپرده بود توانایی عملی سازی آن را نداشت و حتی شماری را سروی و دیزاین هم نکرده است و تا اکنون تنها توانسته ۳۱ درصد بودجه انکشافی اش را به مصرف برساند.

این در حالیست که رئیس جمهور به تازگی یما یاری را به حیث نامزد و سرپرست وزارت فواید عامه تعیین کرده است.