کار قیر ریزی سرک شاهراه دوشی - پلخمری ولایت بغلان که کابل و بامیان را به شمال کشور وصل می کند، برای چندین مرتبه آغاز به کار نمود.
به گزارش آوا، پس از چندین سال تاخیر مجددا کار قیر ریزی سرک شاهراه پل خمری- دوشی توسط والی بغلان افتتاح شد.
قابل ذکر است سرک شاهراه پلخمری - دوشی که چندین سال پیش توسط روس ها قیر شده بود، چهار سال پیش دولت تصمیم به قیر ریزی مجدد آن گرفت که بعد از قیر شدن چند کیلومتر، کار آن متوقف گردید.
مردم و رانندگانی که از این سرک با موتر رفت و آمد می کنند می گویند باز هم کار این پروژه تعطیل می شود، همان طوریکه چهار سال است به تاخیر افتاده.
احمد و مراد از رانندگانی که در این سرک در رفت و آمد هستند با انتقاد شدید از عمل کرد مسئولان این پروژه می گویند: هفتاد فیصد خرابی موتر آنها ناشی از خراب بودن این سرک است.
آنها اعتقاد دارند که دو مرتبه چند روزی این سرک بسته می شود اما هیچ کار عملی صورت نخواهد گرفت.
به گزارش خبرگزاری آوا، عبدالباری وردک نماینده شرکتی که کار تطبیق این پروژه را به عهده دارد می گوید: بعضی از فشار های غیر مستقیم بالای آنان وجود دارد که امکان آن می رود کار ساخت این سرک یک بار دیگر نیز ناتمام بماند.
قبل از این در آخرین پاسخگویی های دولتی گفته شده بود که کار ساخت این سرک به دلیل سردی هوا تعطیل شده است.
کار قیر ریزی سرک پلخمری- دوشی در حالی آغاز شده است که برخی از نماینده های مردم بغلان در شورای ملی هشدار داده بودند که دیگر تحمل تاخیر در ساخت این پروژه را ندارند.
گفتنی است که هنوز مشخص نیست کار ساخت این پروژه با نیت تکمیل افتتاح شده یا اینکه با این عمل می خواهند وکلای بغلان را قناعت دهند.
قرار است این سرک با هزینه ۱۸ میلیون دالر و به طول ۵۲ کیلومتر در ظرف پانزده ماه ساخته شود.
به گزارش آوا، پس از چندین سال تاخیر مجددا کار قیر ریزی سرک شاهراه پل خمری- دوشی توسط والی بغلان افتتاح شد.
قابل ذکر است سرک شاهراه پلخمری - دوشی که چندین سال پیش توسط روس ها قیر شده بود، چهار سال پیش دولت تصمیم به قیر ریزی مجدد آن گرفت که بعد از قیر شدن چند کیلومتر، کار آن متوقف گردید.
مردم و رانندگانی که از این سرک با موتر رفت و آمد می کنند می گویند باز هم کار این پروژه تعطیل می شود، همان طوریکه چهار سال است به تاخیر افتاده.
احمد و مراد از رانندگانی که در این سرک در رفت و آمد هستند با انتقاد شدید از عمل کرد مسئولان این پروژه می گویند: هفتاد فیصد خرابی موتر آنها ناشی از خراب بودن این سرک است.
آنها اعتقاد دارند که دو مرتبه چند روزی این سرک بسته می شود اما هیچ کار عملی صورت نخواهد گرفت.
به گزارش خبرگزاری آوا، عبدالباری وردک نماینده شرکتی که کار تطبیق این پروژه را به عهده دارد می گوید: بعضی از فشار های غیر مستقیم بالای آنان وجود دارد که امکان آن می رود کار ساخت این سرک یک بار دیگر نیز ناتمام بماند.
قبل از این در آخرین پاسخگویی های دولتی گفته شده بود که کار ساخت این سرک به دلیل سردی هوا تعطیل شده است.
کار قیر ریزی سرک پلخمری- دوشی در حالی آغاز شده است که برخی از نماینده های مردم بغلان در شورای ملی هشدار داده بودند که دیگر تحمل تاخیر در ساخت این پروژه را ندارند.
گفتنی است که هنوز مشخص نیست کار ساخت این پروژه با نیت تکمیل افتتاح شده یا اینکه با این عمل می خواهند وکلای بغلان را قناعت دهند.
قرار است این سرک با هزینه ۱۸ میلیون دالر و به طول ۵۲ کیلومتر در ظرف پانزده ماه ساخته شود.
