کد خبر ۲۱۸۶۹۶
تاریخ انتشار: دوشنبه ۶ دَلو ۱۳۹۹ ۱۸:۴۷

نبود امنیت مشکل اصلی اجرای پروژه های زیربنایی در کشور است

افغانستان کشوری که هنوز در آغاز راه توسعه راه آهن است، تلاش دارد که خود را به قطار سریع توسعه سیستم و حمل و نقل جهانی برساند.

به گزارش بخش مانیتورینگ خبرگزاری صدای افغان(آوا)، یما شمس رئیس اداره راه آهن کشور امروز دوشنبه (۶ دلو) در جلسه گزارشدهی دولت به ملت در جمع خبرنگاران گفت:کمبود تخصص و تجهیزات از دیگر مشکلات بر سر راه اجرای پروژه‌هایی زیربنایی در این زمینه است.

وی افزود: مشکل دوم ما در اجرای پروژه‌ها در برابر تمام پروژه‌های توسعه‌ای در کشور نبود امنیت است حفظ امنیت پیمانکاران یا کسانی که با آنها در کشورهای خارجی کار می‌کنیم، برای ما دشوار است.

رئیس اداره راه آهن کشور ادامه داد: متاسفانه ناامنی مانع اصلی شکل گرفتن سیستم ریل افغانستان شده است.

شمس اظهار داشت: افغانستان در تلاش است که سیستم حمل و نقل خود را به سیستم ریلی منطقه و جهان وصل کندچنانچه تا کنون در چند منطقه مرزی افغانستان خط آهن ساخته شده که این کشور را با سه کشور همسایه وصل می‌کند.

همچنین چندی پیش گفته شد که راه آهن اندخوی‌آقینه با همکاری ترکمنستان در حال تکمیل شدن می باشد.

در هعمین راستا در ۱۲ ماه قوس خط آهن هرات_‌خواف، بزرگترین شهر غربی کشور  به سیستم ریلی ایران وصل گردید  که پیشتر از آن  نیز خط آهن مزارشریف‌حیرتان ساخته شده بود که افغانستان را با خط آهن ازبکستان پیوند می‌دهد.

با توجه به اینکه در حال حاضر مجموع راه آهن کشور به ۲۴۱ کیلومتر می‌رسد،  هنوز سیستم مرکزی راه آهن وجود ندارد و  پایتخت و شهرهای بزرگ  کشور با هم از طریق راه آهن ارتباط ندارند.

مسئولان اداره راه آهن نیز اظهار داشتند:  از ۵،۳۰۰ کیلومتر راه آهن مورد نیاز، ۳،۴۰۰ کیلومتر آن بررسی شده، ولی برای ساخت آن بودجه، تخصص و تجهیزات لازم وجود ندارد.

به گفته آنان، در نظر است که بخشی از خط آهن هرات_‌خواف، که هنوز ساخته نشده، و همچنین کار ساخت راه آهن سپین بولدک‌قندهار‌_تورخم در سال آینده خورشیدی آغاز شود.

_تجاری_خطوط_ریلی

_راه آهن

 

 

برچسب‌ها

نظر شما

  • AvaAdvertisement

مطالب مرتبط

آخرین اخبار

  • AvaAdvertisement