تاریخ انتشار :پنجشنبه ۱۶ سنبله ۱۳۹۶ ساعت ۰۸:۵۴
کد مطلب : 149439
مشکلات فراراه بندر چابهار ؛ سد راه تجار افغانستان

در حالی که افغانستان و هند سرمایه گذاری عمده ای روی بندر چابهار کرده اند اما تجار کشور خواهان توجه بیشتر مسئولان ایرانی به افزایش امکانات و تسهیلات این بندر می باشند.

به گزارش مانیتورینگ خبرگزاری صدای افغان (آوا) ، اتاق تجارت و صنایع افغانستان می‌گوید بندر عباس، بندر امام خمینی(ره) و بندر چابهار سه بندر بزرگ ایران است که سالانه به ارزش بیش از یک و نیم میلیارد دالر کالا از آن‌ها به افغانستان وارد می‌شود.

بندر چابهار با آنکه در مقایسه با بندرهای دیگر ایران به افغانستان نزدیکتراست اما به گفتۀ اتاق تجارت و صنایع در حال حاضر به علت نبود زیربناها و ظرفیت‌های پائین دادوستدهای بازرگانی کمتر کالاهای بازرگانی از راه این بندروارد کشورمی‌شود.

به گفته مدیرکل بنادر و دریانوردی ولایت سیستان و بلوچستان، افغانستان در حال حاضر عمده واردات و صادرات خود را از بنادر عباس در ایران و کراچی در پاکستان انجام می دهد و این درحالی است که بندر چابهار در مقایسه با بندرعباس ۹۰ کیلومتر و با کراچی ۷۰۰ کیلومتر به مرکز افغانستان نزدیک تر است.

به گفته مسئولان منطقه آزاد چابهار، عمده خریداران میوه و خشکبار افغانستان کشورهای حاشیه خلیج فارس هستند و از آنجایی که صادرات میوه باید از کوتاه ترین مسیر ممکن برای جلوگیری از مشکلات حمل ونقلی این نوع کالا انجام شود، تمایل افغانستان به استفاده از چابهار و داشتن یک اسکله اختصاصی در این بندر افزایش یافته است.

مسوولان اتاق تجارت و صنایع هم می‌گویند: با درنظرداشت مشکلات در راه‌های پاکستان، علاقمندی بازرگانان به راه‌های ترانزیتی ایران بیشتراست .

طلوع نیوز به نقل از صیام پسرلی ؛ سخنگوی اتاق تجارت و صنایع نوشت: «بندر چابهار هنوز هم به سرمایه گذاری های زیادی ضرورت دارند و نیاز است که ایران توجه بیشتری به این بندر بکند. باید میدان های هوایی در بندر چابهار ساخته شوند، مشکل اقامت بازرگانان حل شوند، خط آهن ساخته شود، مکاتب ساخته شوند و تمامی مشکلات زیربنایی حل شوند تا ما بتوانیم آنجا دفتر داشته باشیم. مشکلات گمرکی هم باید حل شوند.»

از سوی دیگر، وزارت تجارت و صنایع خواهان توجه بیشتر ایران برای بهره‌برداری هرچه بیشتر سه کشور از بندر چابهار است و می‌گوید همزمان با افزایش واردات کشور از بندرهای ایران تلاش خواهد کرد تا صادرات از این راه نیز افزایش یابند.

مسافر قوقندی ؛ سخنگوی وزارت تجارت و صنایع گفت: «ما تلاش می‌کنیم که با کشورهایی که واردات و صادرات داریم به تراز بازرگانی خود توجه کنیم و صادرات خود را بیشتر سازیم و واردات و صادرات ما با هم نزدیک شوند. در سال های گذشته خوشبختانه که روند صادرات ما رو به افزایش بوده است.»

https://avapress.com/vdchxwnzw23nkkd.tft2.html
ارسال نظر
نام شما
آدرس ايميل شما

سلام احترام!
ازاینکه بندرچابهار وبندر عباس جزء خاک ایران میباشد .چون ایران تاهنوز درتحریم های آمریکا هست ، پس هیچ تجار افغانی نمیتواند ازطریقبانک ها به کشور های همچون هند ودیگران ارسال کند به دلیل این که دراسناد بندرعباس ذکر شده است وایرا دربلک لیست میباشد.
پس راه حل چی خواهد بود باوجود این که کم هزینه ترین راه ترانزیت بر افغانستان میباشد.وبه عین ترتیب انتقال پول ازطریق بانک قانونی میباشد